Покупка авиа-билетов из г. Усть-Каменогорск в г. Норфолк Айленд

Сэкономьте до 30% средств на покупке авиабилетов без наценок Просто нажмите "Найти билеты"

  • Поиск выгодных предложений от
  • 728 авиакомпаний мира
  • 45 разнообразных агентств
  • 5 систем бронирования

Календарь низких цен на авиаперелеты в г. Норфолк Айленд

Самые выгодные перелёты на год вперед!
  • 1
    Выберите направление
  • 2
    В одну сторону
    или туда-обратно
  • 3
    Определитесь
    с длительностью поездки
  • 4
    Календарь покажет
    дату вылета с лучшей ценой
Для изменения параметров календаря нажмите тут

Аэропорт "Норфолк Айленд" (IATA: NLK), город Норфолк Айленд

Норфолк Айленд

Аэропорт острова Норфолк (IATA: NLK, ICAO: YSNF), также называемый международным аэропортом острова Норфолк, является единственным аэропортом на острове Норфолк, внешней территории Австралии. Остров расположен в Тихом океане между Австралией, Новой Зеландией и Новой Каледонией. Аэропорт находится в ведении администрации острова Норфолк и находится на западной стороне острова.

В августе 1942 года ВВС армии США потребовали, чтобы правительство Австралии построило аэродром на острове Норфолк для использования его тяжелыми бомбардировщиками. Он был построен Гражданским строительным корпусом, состоящим из добровольцев из правительственных департаментов Нового Южного Уэльса. Корпусу помогали жители острова, всего было занято около 300 человек. Первая взлетно-посадочная полоса была завершена в конце 1942 года, когда на Рождество приземлился самолет ВВС Новой Зеландии (RNZAF). Вторая взлетно-посадочная полоса была открыта в феврале 1943 года, а рабочие покинули ее в следующем месяце.Строительство взлетно-посадочных полос потребовало разрушения Пайн-авеню, местной достопримечательности, состоящей из около 500 сосен острова Норфолк, достигающих высоты до 52 метров. Поскольку на острове Норфолк не было достаточно ровной земли, в 1942 году несколько бульдозеров использовались для сбивания вершин с нескольких холмов и заполнения долин между ними. Затем для создания твердой поверхности использовалась стальная сетка. Аэродром никогда не использовался в качестве оперативной базы, но «был доступен союзникам для использования в качестве промежуточного депо, убежища для терпящих бедствие самолетов и возможной базы для противолодочной подводной лодки. патрули». Радиолокационное подразделение RNZAF работало на острове в качестве навигационной помощи, и оно стало промежуточной остановкой для полетов самолетов между Австралией, Новой Каледонией, Новой Зеландией и Соломоновыми островами. RNZAF покинул аэродром в июле 1946 года. На аэродроме находились воздушно-морская спасательная единица, секция обслуживания и установка радиолокационной установки на горе Бейтс. Остров Норфолк является важным транзитным и заправочным пунктом для легких самолетов, летящих между Австралией, Новой Зеландией и тихоокеанские острова.Расположенный в 852 км (529 миль) к юго-востоку от Норфолка, аэропорт Каитаиа является самым северным аэродромом в Новой Зеландии, в 754 км (469 миль) к северу от аэропорта Нумеа в Новой Каледонии и в 900 км (560 миль) к западу от аэропорта Лорд-Хау, который является 600 км (370 миль) до материковой части Австралии.

Эти расстояния находятся в пределах досягаемости многих легких самолетов, оснащенных танками большой дальности, в то время как прямое расстояние без использования острова Норфолк в качестве трамплина обычно выходит за пределы их возможностей.

От Новой Каледонии другие тихоокеанские острова, такие как Вануату и Фиджи, находятся в пределах досягаемости и могут быть использованы в качестве дальнейших «ступенек» для других направлений в южной части Тихого океана и в северной части Тихого океана.

Аэропорт находится на высоте 371 фут (113 м) над уровнем моря. Он имеет две асфальтированные взлетно-посадочные полосы: 11/29 размером 1950 м × 45 м (6 398 футов × 148 футов) и 04/22 размером 1435 м × 30 м (4708 футов × 98 футов). Аэропорт укомплектован одним авиадиспетчером.В аэропорту есть небольшое здание пассажирского терминала, которое включает в себя зоны ожидания, а также зоны обработки для регистрации (4 стойки), охраны, эмиграционного контроля, таможенного контроля (таможня Норфолка), возврата багажа и иммиграционного контроля (иммиграционное управление Норфолка). Небольшое кафе (Airport Cafe) открыто до вылета рейсов.

Небольшое здание грузового терминала расположено рядом с пассажирским терминалом.

Питание аэропорта обеспечивается местной дизельной электростанцией аэропорта Норфолк.

Небольшая автостоянка расположена у главного входа в терминал.

Аэропорт может обслуживать небольшие самолеты гражданской авиации вплоть до реактивного лайнера, такого как аэробус A320 с узким корпусом. Авиационная служба спасения и пожаротушения Службы пожарной охраны острова Норфолк предоставляет услуги пожаротушения для аэропорта. Пожарно-спасательная служба аэропорта имеет два тендера на пожарную охрану аэропорта. , Два новых Rosenbauer Panther ARFF заменили два тендера в аэропорту Thornycroft Nubian Mk 1 6x6 1960-х годов в 2009 году.Новая пожарная станция строится, чтобы заменить текущее здание для размещения новых пожарных машин. Авиационная служба Новой Зеландии на остров Норфолк состоит из одного рейса в неделю из Брисбена и двух рейсов в неделю из Сиднея. 16 декабря 2016 года Air New Zealand объявила о прекращении полетов между островом Норфолк и Оклендом, сославшись на небольшое количество пассажиров. Последний рейс был 21 мая 2017 года. Авиакомпания Air New Zealand продолжает выполнять полеты между аэропортом, Брисбеном и Сиднеем на самолете Airbus A320. Услуги авиакомпании «Остров Норфолк» выполнялись на самолете «Науру» Боинг 737-300. С 1997 по 2005 год и Norfolk Air с 2006 по 2012 год. В 1996 году Ansett Australia выполняла беспосадочный рейс Boeing 737-300 между аэропортом и Сиднеем четыре дня в неделю. Аэропорт соединен с остальной частью острова Дуглас Драйв.Транспортировка в аэропорт и из аэропорта может быть осуществлена ​​на такси, частном автомобиле или местном отеле. Аэропорт острова Норфолк занял 56-е место в Австралии по количеству пассажиров, получивших доход в 2010-2011 финансовом году.

Покупать с Aviasales выгодно, 5 причин:

  1. Мы находим для вас лучший вариант, а вы сами выбираете, где купить билет.
  2. Мы не взимаем комиссий, не устанавливаем наценок и не берем никакого вознаграждения с наших пользователей.
  3. У нас большая база компаний-партнеров, у вас — огромный выбор маршрутов, акций и скидок.
  4. В список наших партнеров попадают только проверенные и надежные компании.
  5. Вы всегда в курсе самых выгодных цен. Выбирайте направление, подписывайтесь на рассылку и получайте уведомление о изменении цены.