Покупка авиа-билетов из г. Усть-Каменогорск в г. Каир

Сэкономьте до 30% средств на покупке авиабилетов без наценок Просто нажмите "Найти билеты"

  • Поиск выгодных предложений от
  • 728 авиакомпаний мира
  • 45 разнообразных агентств
  • 5 систем бронирования

Календарь низких цен на авиаперелеты в г. Каир

Самые выгодные перелёты на год вперед!
  • 1
    Выберите направление
  • 2
    В одну сторону
    или туда-обратно
  • 3
    Определитесь
    с длительностью поездки
  • 4
    Календарь покажет
    дату вылета с лучшей ценой
Для изменения параметров календаря нажмите тут

Аэропорт "Каир" (IATA: CIR), город Каир

Каир

Каирский международный аэропорт (IATA: CAI, ICAO: HECA) (арабский: .mw-parser-output .script-arabic, .mw-parser-output .script-Arab {font-family: Scheherazade, Lateef, LateefGR, Amiri, " Noto Naskh Arabic "," Droid Arabic Naskh ", Harmattan," Арабский набор текста "," Традиционный арабский "," Упрощенный арабский "," Times New Roman ", Arial," Саккал Маджалла "," Microsoft Uighur ", Calibri," Microsoft Sans Serif "," Segoe UI ", Serif, Sans-Serif; font-weight: normal} EgyptAir, EgyptAir Express и Nile Air, а также ряд других авиакомпаний. Аэропорт расположен в Гелиополисе, к северо-востоку от Каира, примерно в 15 километрах (9,3 мили) от делового района города и имеет площадь около 37 квадратных километров (14 кв. Миль). Это второй по загруженности аэропорт в Африке после международного аэропорта имени О.Р. Тамбо в Йоханнесбурге.Во время Второй мировой войны военно-воздушные силы Соединенных Штатов построили аэродром Пэйн для обслуживания союзных войск, вместо того чтобы захватить существующий аэропорт Алмаза, расположенный в 5 км. Пейн Филд был крупным центром воздушных грузовых и пассажирских перевозок Командования воздушного транспорта, соединяющим запад через аэропорт Бенгази (во время войны, известный как аэродром Солуч) с аэропортом Алжира на североафриканском маршруте в аэропорт Дакар во французской Западной Африке.

Другими местами, по которым проходили транспортные маршруты, были ВВС Хаббания, Ирак на маршруте Каир - Карачи, Индия; Аэропорт Лидда, Британская Палестина; Джидда, Аравия, на центральноафриканском маршруте к полю Робертса, в Либерии (1941–1943 гг.), А затем после окончания войны, в Афинах, Греции и в пунктах назначения в Европе. Когда американские силы покинули базу в конце войны, Управление гражданской авиации захватило объект и начало использовать его для международной гражданской авиации.В 1963 году Каирский международный аэропорт заменил старый аэропорт Гелиополис, который располагался в районе Хайк-Степ на востоке Каира. Аэропорт находится в ведении Египетской холдинговой компании по аэропортам и аэронавигации, которая контролирует Каирскую аэропортовую компанию, Компания египетских аэропортов, Национальная аэронавигационная служба и Авиационные информационные технологии, а также Управление аэропорта Каира. В 2004 году Fraport AG выиграла контракт на управление аэропортом на восемь лет с возможностью продления контракта дважды с интервалом в один год. Терминал включает в себя Зал вылета 1, Международный зал 3 и Зал 4 для частного и некоммерческого транспорта. авиационные услуги. Как часть недавней схемы модернизации и улучшения помещений, ВГА разрушили старый Зал 3, который ранее использовался для внутренних и отбывающих рейсов, чтобы реконструировать новый зал, который будет использоваться для международных прибытий.Терминал 1 в местном масштабе известен как «Старый аэропорт», хотя его объекты недавно были полностью реконструированы и являются более новыми, чем терминал 2, который до сих пор известен как «Новый аэропорт».

Терминал 1 изначально использовался EgyptAir и несколькими ближневосточными авиакомпаниями. Однако все большее число других иностранных перевозчиков, таких как Air France и KLM, перевели свои операции из Терминала 2 в 2006 году. В мае 2009 года EgyptAir перенесла все свои операции в новый Терминал 3 (вместе со всеми авиакомпаниями Star Alliance, обслуживающими аэропорт). В марте 2010 года, когда был закрыт Терминал 2 для крупных ремонтных работ, все авиакомпании, не обслуживающие аэропорт Star Alliance, обслуживающие аэропорт, перенесли свою деятельность на терминал.

Вылет и прибытие осуществляются всеми авиакомпаниями, вылетающими из Зала 1 Терминала 1, за исключением Saudia, которая является единственным арендатором Зала 2 Терминала 1 в связи с масштабом их операций (на долю SV приходилось 65% трафика Терминала 2 в 2009 году). Большинство международных авиакомпаний прибывают в Зал 3. Зал Прибытия 2 был недавно открыт и обслуживает международные и внутренние рейсы.CAC открыл «Концепцию аэропорта города», чтобы предоставить широкий спектр услуг и развлекательных услуг путешественникам, посетителям аэропорта, а также широкой общественности. Первая очередь, новый торговый центр под названием «AirMall», была построена рядом с Терминалом 1 Международного зала прибытия 3.

По состоянию на 2009 год фасад терминала обновлялся. Проводится исследование по реорганизации залов отправления и прибытия, а также технико-экономическое обоснование, включающее контактные площадки для повышения уровня обслуживания и комфорта пассажиров. Терминал 1 имеет 12 ворот.

Терминал 1, зал 4 посвящен частным и представительским самолетам. Несмотря на то, что он называется «Зал» в Терминале 1, он работает независимо от коммерческого пассажирского терминала. [Источник цитирования] Smart Aviation Company основана в здании с 2007 года; в 2010 году она переехала в новый исполнительный FBO, прилегающий к 4-му залу.

Терминал 2 был открыт в 1986 году с 7 выходами на посадку. Это прежде всего служило европейским, странам Персидского залива и Восточной Азии.Терминал был закрыт в апреле 2010 года для полной реконструкции, начиная с 2012 года и продолжительностью 36 месяцев. Архитектура здания ограничила возможности для дальнейшего расширения, что потребовало закрытия всего здания для капитального ремонта конструкции с предполагаемой стоимостью около 400 миллионов долларов.

В феврале 2010 года Совет исполнительных директоров Всемирного банка утвердил сумму займа в размере 387 миллионов долларов США для поддержки проекта развития аэропорта Каира (CADP) для капитального ремонта терминала с предоставлением остальных национальных банков. Проект направлен на увеличение пропускной способности терминала с 3 млн. До 7,5 млн. Пассажиров в год. Модернизация включала полную модернизацию 20-летнего объекта для достижения того же уровня обслуживания, что и новый Терминал 3. В августе 2011 года турецкий холдинг Limak Holding выиграл тендер на модернизацию терминала.

После нескольких задержек в реализации проекта 28 сентября 2016 года обновленный терминал открылся с пропускной способностью 7,5 млн. Пассажиров, в результате чего общая вместимость аэропорта составила 30 млн. Пассажиров в год.Новый терминал имеет 14 ворот и дополнительные 5 удаленных стендов.

В феврале 2017 года авиакомпания Saudi Arabian Airlines открыла свой первый международный салон «Аль-Фурсан» в Терминале 2 международного аэропорта Каира. В зале ожидания площадью 1 500 кв. М одновременно могут разместиться 300 человек.

Обновленный терминал работает совместно с Терминалом 3 в качестве одного интегрированного терминала через воздушный мост, что усиливает роль Каирского международного аэропорта в качестве регионального центра.

Учитывая прогнозируемый рост и ограниченные возможности расширения Терминала 2, Министерство гражданской авиации Египта начало строительство Терминала 3 в 2004 году. Терминал был официально открыт бывшим президентом Египта Хосни Мубараком 18 декабря 2008 года и открыт для коммерческих операций 27 декабря. Апрель 2009 года. Средство в два раза больше, чем нынешние два терминальных здания вместе взятых, с пропускной способностью в 11 миллионов пассажиров ежегодно (6 миллионов международных и 5 миллионов внутренних) после завершения первого этапа. Он находится рядом с терминалом 2, и эти два терминала первоначально соединены мостом.С центром в аэропорту операции EgyptAir были пересмотрены с полным переводом его операций (международных и внутренних) в новый терминал в период с 27 апреля по 15 июня 2009 года. Для реализации концепции Star Alliance «Переместить под одной крышей», All Alliance члены, обслуживающие аэропорт, были переведены в терминал к первому августа 2009 года.

Новый терминал включает в себя:

20 сентября 2011 года премьер-министр Шараф открыл новый терминал сезонных полетов (ST), расположенный к западу от терминала 3. На этапе запуска EgyptAir выполняет свой ежедневный рейс в Медину из нового терминала. Весь хадж-трафик авиакомпании EgyptAir переместится на ST, в то время как рейсы Хаджа в Саудовской Аравии будут по-прежнему выполняться из терминала 1. Зимой может быть добавлено больше направлений.

Терминал имеет пропускную способность 3,2 миллиона пассажиров в год с 27 стойками регистрации и 7 воротами с общими воротами и единой концепцией безопасности, впервые в Каире. Он рассчитан на 1200 пассажиров в час. Пассажиры будут доставлены на удаленные стоянки самолетов возле Терминала 3.Его целью является облегчение эксплуатационных нагрузок на существующие терминалы во время сезонов паломничества. Аэропорт имеет четыре терминала, третий (и самый большой), открытый 27 апреля 2009 года, и терминал сезонных рейсов, открытый 20 сентября 2011 года. Терминал 2 был закрыт в апреле 2010 года. для капитального ремонта и был вновь открыт 28 сентября 2016 года. Третья параллельная взлетно-посадочная полоса заменила пересекающуюся взлетно-посадочную полосу в 2010 году. Длина взлетно-посадочной полосы 05L / 23R составляет 3301 метр (10 830 футов), длина 05C / 23C составляет 4000 метров (13 000 футов), и новая взлетно-посадочная полоса обозначена как 05R / 23L и составляет 3999 метров (13 120 футов).

Перемещение людей MiniMetro связывает Терминал 1, AirMall, многоэтажную автостоянку и Терминалы 2 и 3. Главная станция расположена между Терминалами 2 и 3 и является неотъемлемой частью моста, соединяющего эти два терминала. Система с воздушной подушкой 1,85 км с максимальной скоростью 50 км / ч была разработана и построена компанией Leitner-Poma. Роскошный пятизвездочный отель Le Méridien на 350 номеров открылся перед терминалом 3 в декабре 2013.Отель соединен с терминалом мостом длиной 750 метров (750 футов), который также оборудован движущейся дорожкой.

В связи с тем, что национальный авиаперевозчик, EgyptAir и египетские власти планируют развивать аэропорт в качестве центра для Ближнего Востока и Африки, средства аэропорта находятся в постоянном развитии.

Несколько проектов находятся в стадии реализации, в том числе:

Есть несколько способов покинуть аэропорт Каира по прибытии. Самый удобный способ - это один из многочисленных «сервисов лимузинов». Точки подбора находятся перед клеммами (со стороны обочины). Цены являются фиксированными в зависимости от пункта назначения и категории автомобиля, но разные поставщики могут взимать совершенно разные цены. Категория A - лимузины класса люкс (например, Mercedes-Benz E-Class), категория B - микроавтобусы, вмещающие до семи пассажиров, категория C - легковые автомобили среднего размера (например, Mitsubishi Lancer), а новая категория D - такси Лондона. Общественные автобусы покидают терминал 1 и часто подключаются к транспортным узлам, таким как Аббасия и площадь Тахрир, но могут сбивать с толку посетителей и не подходят для лиц, перевозящих большие предметы багажа.Линия 3 Каирского Метрополитена соединит аэропорт с Гелиополисом, Центральным Каиром и Гизой в будущем. Междугородные автобусы отправляются с автовокзала, расположенного между терминалами.

Старые черно-белые такси обычно не имеют счетчика, и цены оговариваются до поездки, в то время как более новые белые такси имеют счетчики, но обычно отказываются использовать его при выезде из аэропорта и взимают значительно большую плату. быть достигнутым через Оробу-Роуд из Гелиополиса или через новую дорогу, соединяющую Терминал 3 с пересечением между Кольцевой дорогой и Суэцкой Дорогой. материал с сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.

Покупать с Aviasales выгодно, 5 причин:

  1. Мы находим для вас лучший вариант, а вы сами выбираете, где купить билет.
  2. Мы не взимаем комиссий, не устанавливаем наценок и не берем никакого вознаграждения с наших пользователей.
  3. У нас большая база компаний-партнеров, у вас — огромный выбор маршрутов, акций и скидок.
  4. В список наших партнеров попадают только проверенные и надежные компании.
  5. Вы всегда в курсе самых выгодных цен. Выбирайте направление, подписывайтесь на рассылку и получайте уведомление о изменении цены.