Покупка авиа-билетов из г. Талды-Курган в г. Халлсберг

Сэкономьте до 30% средств на покупке авиабилетов без наценок Просто нажмите "Найти билеты"

  • Поиск выгодных предложений от
  • 728 авиакомпаний мира
  • 45 разнообразных агентств
  • 5 систем бронирования

Календарь низких цен на авиаперелеты в г. Халлсберг

Самые выгодные перелёты на год вперед!
  • 1
    Выберите направление
  • 2
    В одну сторону
    или туда-обратно
  • 3
    Определитесь
    с длительностью поездки
  • 4
    Календарь покажет
    дату вылета с лучшей ценой
Для изменения параметров календаря нажмите тут

Аэропорт "" (IATA: RUH), город Халлсберг

Халлсберг

Международный аэропорт имени короля Халида (арабский: مطار الملك خالد الدولي Маар аль-Малик Халид аль-Дувалий, IATA: RUH, ИКАО: OERK) расположен в 35 километрах (22 миль) к северу от Эр-Рияда, Саудовская Аравия, разработанный архитектурной фирмой HOK Компания Arabian Bechtel Company Limited выполняла функции управляющего строительством от имени правительства Саудовской Аравии.

Этот аэропорт состоит из пяти пассажирских терминалов (только три из которых используются), с восемью аэромостами каждый, мечетью, крытой и открытой парковкой для 11 600 автомобилей, дополнительным Королевским терминалом (для гостей королевства, глав правительств и Использование саудовской королевской семьи), центральная диспетчерская вышка (одна из самых высоких в мире) и две параллельные взлетно-посадочные полосы, каждая из которых имеет длину 4 260 метров (13 980 футов). Территория, отведенная под этот аэропорт, является одной из самых больших (второй по величине после международного аэропорта имени короля Фахда) в мире. [Источник цитирования] Этот аэропорт был альтернативной посадочной площадкой для космического челнока НАСА. Международный аэропорт имени Кинга Халида (KKIA) открыт для операций в конце 1983 года.До этого времени то, что сейчас является авиабазой Эр-Рияда, обслуживало коммерческие рейсы в Эр-Рияд и обратно. Увеличенные международные и местные требования воздушного транспорта для Эр-Рияда сделали изменение необходимым. Авиабаза Эр-Рияда, которая находится намного ближе к центру города, находится в ведении Королевских ВВС Саудовской Аравии.

В аэропорту пять основных пассажирских терминалов, четыре из них были построены, когда аэропорт начал функционировать в 1982 году, а терминал 5 был открыт в 2016 году.

От 1 до 4 были построены, когда аэропорт был открыт в ноябре 1983 года. Они связаны друг с другом посредством трех соединенных зданий. Эти здания имеют длину 168 метров (551 фут). Каждый терминал имеет треугольную форму, он имеет треугольное основание площадью 47 500 квадратных метров (511 000 квадратных футов). Комплекс включает в себя современный VIP-терминал, а также рестораны, кафе, офисы авиакомпаний, правительственные учреждения, гостиницы и пункты проката автомобилей, банки, клиники скорой помощи и коммерческие магазины.

Терминал 5 представляет собой прямоугольное здание площадью 106 500 кв. М (1 146 000 кв. Футов), которое может обслуживать 16 узкофюзеляжных или 8 широкофюзеляжных самолетов.Управляемый ирландским оператором аэропорта Dublin Airport Authority, это первый частный аэропорт в Саудовской Аравии, который может обслуживать 12 миллионов пассажиров в год. В Королевском павильоне встречают глав государств и других высокопоставленных VIP-гостей королевства. Королевский павильон имеет открытые пространства, сады и фонтаны. Церемониальный зал шириной 12,5 метра (41 фут) и длиной 390 метров (1280 футов) соединяет его с мечетью. Дизайн и геометрия здания аналогичны другим терминалам в архитектурном и эстетическом отношении. Прибывшие гости могут использовать либо воздушные мосты, либо эскалаторы, чтобы войти в здание со стоянки самолета. В церемониальной зоне в воздушной зоне есть место для особых приемов с участием почетных караулов и групп. Как и пассажирские терминалы, Королевский павильон имеет треугольную форму, с крышей, состоящей из 33 арочных секций, поднимающихся на высоту 30 метров (98 футов) над уровнем земли. Стеклянные стены и окна освещают интерьер здания.Комплекс авиации общего назначения был построен к северу от взлетно-посадочной полосы № 1 для использования частными воздушными судами, и до него можно добраться по специальной подъездной дороге, которая проходит к северу от подъездной дороги аэропорта. Средство авиации общего назначения включает в себя пассажирский терминал, стоянки и места для обслуживания самолетов, рулежные дорожки и стоянки для посетителей, арендаторов и персонала. В дополнение к частным самолетам, этот объект обслуживает специальную группу летного обслуживания Саудовской Аравии. Здесь же находится компания Alsalam Aircraft Company, Ltd. Запрограммированное техническое обслуживание депо (PDM) на самолетах Королевских ВВС Саудовской Аравии осуществляется на уникально спроектированном объекте.

В центре пассажирского терминала, между Королевским павильоном и мечетью, расположена диспетчерская вышка высотой 81 метр (266 футов). Twr Freq. 118,6 и 118,8 Вт. GND 121.6. CD 121.8. Эр-Рияд 120.0 Эр-Рияд Подход 126.0

В башне имеется 19 отдельных этажей, включая рабочую зону у основания башни и общую площадь 1230 квадратных метров (13 200 квадратных футов).Шесть из 19 этажей считаются основными этажами. К ним относятся эксплуатационный уровень у основания башни, два этажа оборудования, этаж для наблюдения, служебный этаж и пол кабины в верхней части башни, откуда диспетчеры воздушного движения выходят на весь аэропорт. В операционном зале находится радиолокационный центр управления аэропортом, а также конференц-залы, офисы и учебная зона. Два уровня оборудования содержат механическое и электрическое оборудование и кабели, а служебный этаж содержит кухню, гостиную и туалеты для дежурного персонала в кабине. Сама кабина содержит рабочие места контроллера и электронное и коммуникационное оборудование. Башня снабжена двумя источниками резервного питания в случае прерывания обычного источника питания. Когда-то источником является резервный источник питания на центральной электростанции - три дизель-генератора. Кроме того, 300-киловаттный дизельный двигатель, расположенный в самой башне, может обеспечить вторичный источник аварийного питания.Башня оснащена самыми передовыми электронными радиолокационными системами и оборудованием для обработки данных.

Пассажиры, идущие из одного терминала в другой в международном аэропорту Кинг Халид, могут использовать для передвижения тротуары. Движущиеся пешеходные дорожки, которые первыми устанавливаются в любом аэропорту Саудовской Аравии, расположены в трех соединительных зданиях, соединяющих международные и внутренние терминалы.

В общей сложности 1196 метров (3924 футов) проходов, которые на самом деле представляют собой широкие конвейерные ленты, которые работают на уровне пола и движутся со скоростью, близкой к 1 метру в секунду (2,2 мили в час).

Дополнительные удобства пассажиров в терминальном комплексе включают 80 лифтов и эскалаторов. В гаражах предусмотрено 16 эскалаторов, а два обслуживают мечеть.

На лифтах, эскалаторах и движущихся пешеходных дорожках установлено новейшее оборудование для обеспечения безопасности. В случае пожара лифты будут автоматически отозваны на главные этажи, и двери откроются.Эскалаторы и движущиеся тротуары оснащены пожарными и дымовыми извещателями, которые автоматически отключают их при обнаружении пожара.

KKIA был первым аэропортом в Королевстве, который установил воздушные мосты, чтобы ускорить обработку и сроки выполнения работ. Каждый терминал имеет восемь ворот с воздушными мостами, что эффективно устраняет необходимость в поездках на автобусе между зданиями терминала и ожидающими воздушными судами.

Дизайн мечети KKIA является одной из самых ярких достопримечательностей аэропорта благодаря своей исламской архитектуре. Он может вместить 5000 верующих внутри и еще 5000 на площади снаружи. Его расположение в центре пассажирского терминала устанавливает его как наиболее важную структуру в аэропорту и делает его первым, что посетители видят, покидая зону прибытия. Купол имеет диаметр 33 метра (108 футов) и возвышается на 40 метров (130 футов) над проезжей частью уровня прибытия, что выше, чем у всех других сооружений пассажирского комплекса, за исключением диспетчерской вышки и минарета.В северо-восточном углу площади мечети минарет возвышается на 39 метров (128 футов) над уровнем площади. Спиральная лестница внутри минарета обеспечивает доступ к громкоговорителям, которые транслируют молитвенные призывы пять раз в день. На первом этаже мечети имеется 5030 квадратных метров (54100 квадратных футов) и еще 765 квадратных метров (8,230 квадратных футов) на мезонине. Библиотека Корана у главного этажа мечети имеет 50 квадратных метров (540 кв. Футов) пользовательского пространства и столько же для хранения. Библиотека, частные кабинеты и туалеты расположены вдоль юго-востока на юго-западных стенах.

KKIA имеет более 500 000 квадратных метров (5 400 000 квадратных футов) ландшафтного дизайна. Более 225 000 деревьев, виноградных лоз, кустарников и почвопокровных растений были использованы для благоустройства территории аэропорта и внутренних дворов. Фактором ландшафтного дизайна была ограниченная доступность поливной воды. Все растения, выбранные для участка, устойчивы к жаре, ветру и засушливым условиям.Везде, где это было возможно, отбирали растения с историей успешного роста в районе Эр-Рияд или в аналогичной среде.

Этот объект имеет пять отдельных пожарных домов, с несколькими современными пожарными машинами и обученными пожарными. Местоположение также имеет оборудование для обеспечения безопасности и силы безопасности.

Два больших трехуровневых гаража были построены прямо перед пассажирскими терминалами, по одному по обе стороны от мечети аэропорта. Они соединены с терминалами и мечетью пешеходными дорожками под проезжей частью уровня прибытия. Проектная мощность гаражей составляет 11 600 автомобилей. Гаражи построены из монолитного бетона, и каждый крытый уровень имеет высоту 4 метра (13 футов). Эскалаторы и лифты доступны в этих гаражах, а также лестницы между различными уровнями.

В июле 2014 года немецкая строительная компания Hochtief выиграла тендер на расширение аэропорта, целью которого является увеличение его пропускной способности с 15 миллионов до 25 миллионов, а также строительство нового пятого терминала.Контракт был оценен в 1,3 миллиарда евро и будет выполнен Hochtief с 55% -ной долей, вместе с индийской инжиниринговой компанией Shapoorji Pallonji Mideast и саудовской Аравией строительной компанией Nahdat Al Emaar. Ожидается, что строительство будет завершено к маю 2019 года. Предполагается, что терминал 4 будет оснащен необходимыми удобствами. KKIA не была свидетелем какого-либо развития с момента своего основания в 1983 году.

Аэропорт будет связан с новой системой метро города, и GACA достигла соглашения с Управлением развития Эр-Рияда с этой целью. Система метро поможет пассажирам быстро и комфортно добраться до центра города, добавив, что в проекте выделены места для линий метро. Саудовская железнодорожная компания построит главную железнодорожную станцию ​​в юго-восточной части аэропорта, которая будет связана с терминалом через систему метро.

Покупать с Aviasales выгодно, 5 причин:

  1. Мы находим для вас лучший вариант, а вы сами выбираете, где купить билет.
  2. Мы не взимаем комиссий, не устанавливаем наценок и не берем никакого вознаграждения с наших пользователей.
  3. У нас большая база компаний-партнеров, у вас — огромный выбор маршрутов, акций и скидок.
  4. В список наших партнеров попадают только проверенные и надежные компании.
  5. Вы всегда в курсе самых выгодных цен. Выбирайте направление, подписывайтесь на рассылку и получайте уведомление о изменении цены.