Покупка авиа-билетов из г. Москва в г. Абу-Даби

Сэкономьте до 30% средств на покупке авиабилетов без наценок Просто нажмите "Найти билеты"

  • Поиск выгодных предложений от
  • 728 авиакомпаний мира
  • 45 разнообразных агентств
  • 5 систем бронирования

Календарь низких цен на авиаперелеты в г. Абу-Даби

Самые выгодные перелёты на год вперед!
  • 1
    Выберите направление
  • 2
    В одну сторону
    или туда-обратно
  • 3
    Определитесь
    с длительностью поездки
  • 4
    Календарь покажет
    дату вылета с лучшей ценой
Для изменения параметров календаря нажмите тут

Аэропорт "Абу-Даби" (IATA: AUH), город Абу-Даби

Абу-Даби

Международный аэропорт Абу-Даби (арабский: مطار أبو ظبي الدولي) (IATA: AUH, ICAO: OMAA) - международный аэропорт в эмирате Абу-Даби, столице Объединенных Арабских Эмиратов.

Аэропорт, расположенный в 16,5 морских милях (30,6 км; 19,0 мили) к востоку от города Абу-Даби, является вторым по величине в ОАЭ, обслуживая в 2014 году около 20 миллионов пассажиров. Он имеет три действующих пассажирских терминала - Терминал 1 (разделенный на Терминалы 1A). и 1B), Терминал 2, Терминал 3. Международный аэропорт Абу-Даби расположен на площади 3400 га (8500 акров). В его терминалах доминирует Etihad Airways, которая является национальным перевозчиком Объединенных Арабских Эмиратов и вторым по величине в ОАЭ после Эмиратов. Более 30 авиакомпаний предложили обслуживание более 120 направлений в более чем 60 странах. Аэропорт был впервые задуман в 1974 году в ответ на планы правительства по модернизации тогдашней новой страны. В то время аэропорт Аль-Батин (тогда назывался Международный аэропорт Абу-Даби) был основным международным аэропортом, обслуживающим город.Шейх Заид бин Султан Аль Нахайян понял, что добраться до аэропорта сложно, поскольку он расположен на острове Абу-Даби и что остров в то время был связан с материком только одним мостом. Кроме того, в то время город расширялся, что усложняло расширение аэропорта. В конце 1970-х годов место для стройплощадки было стратегически расположено, поэтому к нему можно было легко добраться. Строительство началось в 1979 году, а аэропорт был открыт 2 января 1982 года. Название старого аэропорта было изменено на аэропорт Аль-Батин, а новому аэропорту было присвоено прежнее название. Новый аэропорт включал в себя круговой спутниковый терминал (с аэробриджами) с одним соединением с полукруглым терминалом. Эта конструкция позволила парковать больше самолетов одновременно. В конце 1990-х и начале 2000-х годов на спутниковом терминале была проведена значительная работа по увеличению числа пассажиров, включая расширение зон ожидания пассажиров и создание дополнительных парковочных мест. Главный терминал также претерпел некоторые внешние изменения, особенно на внешнем фасаде.С прекращением поддержки региональной авиакомпании Gulf Air спустя почти пять десятилетий Etihad стала новой авиакомпанией, базирующейся в аэропорту. Он получил полную поддержку со стороны правительства ОАЭ и прошел долгий путь с момента своего первого полета в 2003 году. Предыдущий генеральный директор Gulf Air Джеймс Хоган также перешел в Etihad, привлекая знания и опыт авиационной отрасли.

Терминал 2 был построен и открыт в сентябре 2005 года для снятия давления на главном терминале. Терминал 2, однако, не имеет аэробриджей и использует автобусы для перемещения пассажиров между самолетом и зданием терминала. Вторая взлетно-посадочная полоса (взлетно-посадочная полоса 13L / 31R) была открыта в октябре 2008 года для увеличения интенсивности движения. Терминал 3 был открыт в январе 2009 года. Он в основном используется авиакомпанией Etihad Airways. Новый Терминал 3, временный объект в размере 1 млрд. Австралийских долларов (270 млн. Долл. США), был спроектирован таким образом, чтобы обеспечить рост пассажиров в аэропорту до запланированного открытия нового терминала в центре города в декабре 2017 года (который в конечном итоге был отложен на 2 года).Терминал, используемый преимущественно авиакомпанией Etihad Airways, увеличил пропускную способность аэропорта в семь миллионов пассажиров в год до 12 миллионов. Также было добавлено 10 новых ворот, два из которых совместимы с Airbus A380. В первые годы эксплуатации не было возможности добраться до аэропорта из городов, за исключением личного транспорта или такси. С созданием автобусной сети Абу-Даби в конце 2000-х и 2010-х годов были введены автобусные маршруты между городами. В декабре 2011 года правительство Абу-Даби подписало письмо о намерениях построить пункт предварительной очистки границы США, аналогичный таможенное оформление в Канаде, Арубе, Бермудских Островах, Багамах и Ирландии. Etihad осуществил свой первый рейс в США с объекта 25 января 2014 года.В 2011 году аэропорт был удостоен 2-го лучшего аэропорта на Ближнем Востоке в номинации «За качество обслуживания аэропортов» от Airport Council International. В 2012 году аэропорт отметил свое 30-летие. Еще одна авиакомпания, базирующаяся в аэропорту, - «Ротана Джет», однако в 2017 году приостановила все рейсы на неопределенный срок Международный аэропорт Абу-Даби состоит из трех пассажирских терминалов с именами терминалов 1, 2 и 3: в центре города Абу-Даби имеется пункт регистрации для путешественников, которые хотят зарегистрироваться в центре города, прежде чем отправиться в аэропорт. Это здание, известное как городской терминал, напоминает здание терминала аэропорта и имеет гостиную и транспортные средства. После регистрации в городском терминале путешественники могут прибыть в аэропорт всего за час до вылета. Еще одним средством регистрации является Etihad Airways в Etihad Travel Mall на окраине Дубая. В международном аэропорту Абу-Даби есть две параллельные взлетно-посадочные полосы: 13R / 31L и 13L / 31R.Оба имеют размеры 4 100 м × 60 м (13 450 м × 200 футов). Начались работы по разработке нового пассажирского терминала, главного здания и центральной части нового аэропорта, который будет между двумя взлетно-посадочными полосами и известен как терминал полузащиты. После завершения в 2019 году (открытие должно было состояться 7 июля 2017 года, а затем перенесение на начало 2019 года, как раз к Специальным Олимпийским играм 2019 года, и теперь с задержкой до четвертого квартала 2019 года), терминал в центре поля увеличит пассажиропоток аэропорта до более чем 30 миллионов в год, с возможностью удвоения мощности до 60 миллионов. В стадии рассмотрения находится еще один объект, который увеличит пропускную способность до 80 миллионов. Общая внешность терминала была разработана международной архитектурной фирмой Kohn Pedersen Fox Associates.Проекты генерального плана расширения включают в себя третью параллельную взлетно-посадочную полосу длиной 4 100 м (13 500 футов), 2000 м (6562 фута) от существующих взлетно-посадочных полос, новую башню длиной 110 м (360 футов) между двумя взлетно-посадочными полосами с новым центром управления воздушным движением, усовершенствованный грузовые и обслуживающие объекты, а также другие коммерческие объекты на земельном участке, прилегающем к аэропорту и севернее Имея в общей сложности 34 квадратных километра (13 кв. Миль) обширной территории, амбициозный проект предоставит домашнюю базу для национального перевозчика ОАЭ Etihad Airways, который станет основным пользователем новых грузовых объектов с максимальной пропускной способностью обработки. около двух миллионов тонн грузов в год. Рядом с новыми грузовыми объектами была выделена земля для коммерческой деятельности, бизнес-парков и застройки. Средства обслуживания воздушных судов будут по-прежнему сосредоточены на южной стороне существующего аэропорта. План выделяет землю для роста других операторов, таких как Royal Jet и Abu Dhabi Aviation.Среди других аспектов проекта, когда он будет завершен, - проектирование удаленных стендов для самолетов с наземным освещением аэродрома и топливом для гидрантов.

Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в и из Абу-Даби: Международный аэропорт Абу-Даби связан с Эмиратом и его окрестностями, включая Дубай и Аль-Айн, сетью автомобильных дорог. Маршрут E20 проходит прямо через аэропорт. Прокат автомобилей, такси и специальные услуги водителя доступны. Департамент транспорта предоставляет пять автобусных маршрутов из аэропорта по всему Абу-Даби, которые курсируют 24 часа в сутки, включая линию А1, которая ведет к центру города. Etihad Airways дополнительно предоставляет автобусные услуги от международного аэропорта Абу-Даби до Аль-Айна и центра города Дубай. Новый центральный терминал аэропорта будет подключен к станции метро Абу-Даби, однако строительство метро, ​​легкорельсового транспорта или BRT не начато.

Покупать с Aviasales выгодно, 5 причин:

  1. Мы находим для вас лучший вариант, а вы сами выбираете, где купить билет.
  2. Мы не взимаем комиссий, не устанавливаем наценок и не берем никакого вознаграждения с наших пользователей.
  3. У нас большая база компаний-партнеров, у вас — огромный выбор маршрутов, акций и скидок.
  4. В список наших партнеров попадают только проверенные и надежные компании.
  5. Вы всегда в курсе самых выгодных цен. Выбирайте направление, подписывайтесь на рассылку и получайте уведомление о изменении цены.