Покупка авиа-билетов из г. Нерюнгри в г. Юнион-Айленд

Сэкономьте до 30% средств на покупке авиабилетов без наценок Просто нажмите "Найти билеты"

  • Поиск выгодных предложений от
  • 728 авиакомпаний мира
  • 45 разнообразных агентств
  • 5 систем бронирования

Календарь низких цен на авиаперелеты в г. Юнион-Айленд

Самые выгодные перелёты на год вперед!
  • 1
    Выберите направление
  • 2
    В одну сторону
    или туда-обратно
  • 3
    Определитесь
    с длительностью поездки
  • 4
    Календарь покажет
    дату вылета с лучшей ценой
Для изменения параметров календаря нажмите тут

Аэропорт "Юнион-Айленд" (IATA: UNI), город Юнион-Айленд

Юнион-Айленд

Аэропорт Юнион-Айленд (IATA: UNI, ICAO: TVSU) - это аэропорт, обслуживающий Юнион-Айленд, Приход Гренадин, Сент-Винсент и Гренадины. Он расположен примерно в 0,25 милях (0,40 км) от города Клифтон, одного из главных туристических центров страны и основного места назначения для чартерных рейсов во время зимних каникул и на Пасху, для празднования Пасхи. Аэропорт является основным городом для авиаперевозчика SVG Air и предлагает полеты в несколько региональных региональных пунктов ближней авиации. Это самый южный аэропорт Сент-Винсента и Гренадин.

Аэропорт, который в настоящее время обслуживает только турбовинтовые самолеты, обслуживает в основном легкие региональные самолеты с внутренними рейсами в и из Сент-Винсента и некоторых Гренадин и регулярными регулярными и общими чартерными международными рейсами в Барбадос, Карриаку, Гренаду, Сент-Люсию и Мартинику.Аэропорт Юнион-Айленд, который был построен в 1994 году, функционирует в качестве основных ворот в южные Гренадины, откуда можно добраться из Клифтон-Харбор через водное такси или чартерные яхты до Майро и Национального морского парка Тобаго-Кейс, который является центром «Морского туризма». в этом районе и частные трансферы на лодках к эксклюзивным островным курортам на островах Пальма и Пети-Сент-Винсент (PSV). Индустрия туризма региона способствовала росту в аэропорту.

Это один из пяти аэропортов в стране с несколькими островами Сент-Винсент и Гренадины, другими являются международный аэропорт Аргайл в Сент-Винсенте, аэропорт имени Дж. Ф. Митчелла в Бекии, аэропорт Mustique и аэропорт Canouan.

SVG Air, национальная авиакомпания Сент-Винсента и Гренадин, наряду с Mustique Airways. SVG Air и Mustique Airways объединились, чтобы сформировать SVG Air / Grenadine Air Alliance, эксплуатирующий 17 самолетов, с базами в Сент-Винсенте, Антигуа и Гренаде. Предлагая посетителям и жителям более широкий выбор международных ворот в Сент-Винсент и Гренадины.В аэропорту имеется небольшое здание пассажирского терминала, которое включает в себя зоны ожидания, а также зоны обработки для регистрации (4 стойки), охраны, эмиграционного контроля, таможенного контроля, выдачи багажа и иммиграционного контроля. Небольшая автостоянка расположена у главного входа в терминал. Посадка самолета идет пешком через перрон.

Аэропорт Юнион-Айленд имеет довольно короткую взлетно-посадочную полосу со смещенным порогом, поэтому коммерческое воздушное сообщение осуществляется с использованием самолетов короткого взлета и посадки (STOL). Смещенная часть ВПП может использоваться для взлета, но не для посадки.

Аэропорт Юнион-Айленд известен тем, что у него сложный подход из-за окружающей местности, что запрещает использование определенных типов самолетов в аэропорту. Посадки в аэропорту впечатляют и технически сложны для пилотов. Тем не менее, аэропорт Юнион-Айленда не так драматичен, как Саба или Сент-Бартс, но у него есть заметный подход «на холме и нырять» и спуск с запада, обычное направление на восточных пассатах.Основным подходом к аэропорту является взлетно-посадочная полоса 08, небольшие самолеты GA иногда летают по холмам узким кругом, но это требует резкого поворота к окончательному подходу близко к земле и перекрывает населенный пункт больше, чем, вероятно, предпочитают жители города Клифтон. Окрестности аэропорта оставляют мало места для ошибки или ошибки от имени пилотов - рядом с холмами и морем в конце короткой взлетно-посадочной полосы. Подход к этому аэропорту можно считать хорошей практикой для пилотов перед вылетом в аэропорт Сен-Бартельми.

Аэропорт острова Юнион открыт круглый год для прилетов и вылетов с рассвета до заката. Взлетно-посадочные полосы в аэропорту Юнион-Айленд современные и мощеные, но не освещенные, поэтому после заката вылетов нет. Вы можете ожидать легкую турбулентность на подходе, когда ветер превышает 10 узлов.

Взлетно-посадочная полоса существующего аэропорта имела длину 640 м (2,100 футов) и ширину 12 м с участком 100 м (330 футов), построенным на земле, освоенной на мелководье. Состояние дорожного покрытия серьезно ухудшилось.Из-за обструкции холмами западный подходный уклон составил около 20 процентов.

Предварительный проект предусматривает два решения с расширенной новой взлетно-посадочной полосой 762 м (2500 футов) и улучшенным уклоном подъездного пути, рулежной дорожкой, перроном, площадкой для парковки самолетов, тротуарами, зданием терминала, защитой подъездной дороги и береговой линией в сторону моря.

Рассматривая Dornier DO 228-200 в качестве эталонного самолета, KOCKS CONSULT GMBH предоставил следующие услуги для улучшения аэропорта Юнион-Айленд: Аэропорт был закрыт на две недели для первой фазы восстановительных работ 4 мая 2009 года. была восстановлена ​​программа реабилитации, взлетно-посадочная полоса, рулежная дорожка и перрон, а также была обновлена ​​разметка на этих участках. 5 декабря 2009 года CCA Limited начала работы по второму этапу проекта реабилитации аэропорта Юнион-Айленд и в течение двух недель был успешно завершен. Проектные работы заключались в размещении броневых камней (морская защита) на восточном конце взлетно-посадочной полосы, поскольку береговая линия была повреждена предыдущим ураганом.После модернизации число пассажиров и перемещений воздушных судов существенно возросло до 350 и 70 соответственно в день в течение пикового сезона. Курортные поселки и отели предоставляют водные спортивные сооружения для виндсерферов, кайтсерферов, яхтсменов, аквалангистов и любителей подводного плавания. Остров Юнион известен своими водными видами спорта. Туристические достопримечательности в Гренадинах, такие как морской парк Тобаго Кейс, также привлекают внимание.

Аэропорт находится на высоте 14 футов (4,3 м) над средним уровнем моря. Он имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную 08/26, с асфальтовой поверхностью размером 752 м × 18 м (2467 футов × 59 футов) с мощеной рампой и зданием терминала на северо-западе. В аэропорту нет закрытых помещений для обслуживания самолетов, а авиационного топлива нет. Однако топливо можно купить в близлежащем аэропорту Кануан на острове Кануан.

Порог ВПП 08 смещен на 826 футов (252 м). Это, наряду с физическими размерами ВПП длиной 752 м (2467 футов) и крутой глиссадой, ограничивает типы самолетов, которые могут использовать аэропорт острова Юнион.Это самая короткая коммерческая взлетно-посадочная полоса в Сент-Винсенте и Гренадинах.

Несмотря на то, что аэропорт закрыт для реактивного движения, воздушные винты национальных и региональных авиакомпаний могут приземлиться там. Авиакомпании, эксплуатирующие реактивные самолеты, обслуживают Гренадины через международный аэропорт Аргайл и аэропорт Кануан. В этом аэропорту нет опубликованных инструкций по приборам. Он действует в соответствии с правилами визуального полета.

Аэропорт Юнион-Айленд подпадает под категорию три (3) категории аэродромов (индекс ИКАО).

Покупать с Aviasales выгодно, 5 причин:

  1. Мы находим для вас лучший вариант, а вы сами выбираете, где купить билет.
  2. Мы не взимаем комиссий, не устанавливаем наценок и не берем никакого вознаграждения с наших пользователей.
  3. У нас большая база компаний-партнеров, у вас — огромный выбор маршрутов, акций и скидок.
  4. В список наших партнеров попадают только проверенные и надежные компании.
  5. Вы всегда в курсе самых выгодных цен. Выбирайте направление, подписывайтесь на рассылку и получайте уведомление о изменении цены.