Покупка авиа-билетов из г. Санкт-Петербург в г. Гибралтар

Сэкономьте до 30% средств на покупке авиабилетов без наценок Просто нажмите "Найти билеты"

  • Поиск выгодных предложений от
  • 728 авиакомпаний мира
  • 45 разнообразных агентств
  • 5 систем бронирования

Календарь низких цен на авиаперелеты в г. Гибралтар

Самые выгодные перелёты на год вперед!
  • 1
    Выберите направление
  • 2
    В одну сторону
    или туда-обратно
  • 3
    Определитесь
    с длительностью поездки
  • 4
    Календарь покажет
    дату вылета с лучшей ценой
Для изменения параметров календаря нажмите тут

Аэропорт "" (IATA: GIB), город Гибралтар

Гибралтар

Международный аэропорт Гибралтара или Северный фронт (IATA: GIB, ICAO: LXGB) - это гражданский аэропорт, который обслуживает британскую заморскую территорию Гибралтар. Взлетно-посадочная полоса принадлежит Министерству обороны для использования Королевскими военно-воздушными силами как RAF Gibraltar. Гражданские операторы используют гражданский терминал. Национальные службы воздушного движения держат контракт на предоставление аэронавигационного обслуживания в аэропорту.

В 2017 году аэропорт обработал 571 184 пассажира и 302 094 кг груза на всех 4 888 рейсах. Уинстон Черчилль-авеню (главная дорога, ведущая к сухопутной границе с Испанией) пересекает взлетно-посадочную полосу аэропорта и, следовательно, должна быть закрыта каждый раз, когда самолет приземляется или отходит. Программа «Исторический канал» Most Extreme airport оценивает аэропорт как пятый по величине в мире. Он подвержен сильным поперечным ветрам вокруг скалы и через залив Альхесирас, что делает высадки зимой особенно неудобными.Monarch Airlines была крупнейшим оператором на Гибралтаре, выполнявшим рейсы в Бирмингем, Лондон Гатвик, Лондон Лутон, Манчестер Аэропорт. Все маршруты обслуживались Аэробусом А320-200. Монарх вошел в администрацию в 4:30 утра 2 октября 2017 года, прекратив операции с немедленным вступлением в силу примерно через год после того, как слухи о его скорой кончине стали широко распространенными. EasyJet выполняет семь еженедельных рейсов в Лондон Гатвик, выполняемых самолетами семейства Airbus A320, а также три рейса в неделю в аэропорт Бристоля и два рейса в неделю в аэропорт Манчестера. British Airways также выполняет девять еженедельных рейсов в лондонский аэропорт Хитроу, выполняемых Airbus A320-200. Royal Air Maroc Express также выполняет два раза в неделю рейсы в аэропорт Танжера Ибн Баттута, которые продолжаются в аэропорт Касабланки.

Хотя аэропорт расположен в Гибралтаре, его также используют люди, путешествующие в соседние районы юга Испании или из таких районов, как Коста-дель-Соль или Кампо-де-Гибралтар.Аэропорт был построен во время Второй мировой войны на ипподроме территории (введенном мальтийцами), когда Гибралтар был важной военно-морской базой для британцев. Первоначально открытый в 1939 году, это был только аварийный аэродром для ВВС Королевского флота. Однако позже взлетно-посадочная полоса была расширена за счет восстановления части земли из Гибралтарского залива с использованием камня, взорванного со скалы Гибралтара при проведении работ по военным туннелям. [цитата нужна] 3 ноября 2003 года Монарх объявил о новом маршруте из Гибралтара в аэропорт Манчестера. Это был первый маршрут из Гибралтара на север Англии. Однако 19 июля 2006 года Монарх отозвал маршрут из-за стоимости. 21 апреля 2008 года Monarch объявил, что возобновит обслуживание Манчестера с 12 сентября 2008 года. Маршрут работал три-пять раз в неделю: каждый понедельник, среду и пятницу в зимний сезон, а также по четвергам и воскресеньям в летний сезон. ,К концу 2005 года и в начале 2006 года осуществление нового соглашения стало одной из основных тем трехстороннего форума по Гибралтару, проводимого между правительствами Гибралтара, Испании и Соединенного Королевства. В результате Кордобское соглашение было подписано 18 сентября 2006 года всеми сторонами. Это положило конец всем дискриминационным ограничениям на полеты гражданских лиц в Гибралтар Интернэшнл, включая запрет на полеты над испанской землей и исключение Гибралтара из всех соглашений ЕС о воздушном транспорте, позволяющих осуществлять полеты гражданских лиц из всех стран в Гибралтар Интернешнл. 17 ноября 2006 года Иберия объявила, что Он начнет полеты из Мадрида в Гибралтар на самолете Airbus A319. Это стало знаковым шагом, поскольку нет испанской авиакомпании не улетела в Гибралтар с 1979 года, из-за его спорный статус. Иберия начала полеты в Гибралтар Интернешнл 16 декабря 2006 года рейсом из Мадрида, в котором участвовали некоторые члены испанского правительства. GB Airways совершили однократный перелет в другом направлении с пассажирами из группы из района Гибралтара.В мае 2007 года GB Airways (выполняющая рейсы как франчайзи British Airways) также начала эксплуатировать маршрут между Мадридом и Гибралтаром, однако 30 сентября она была прекращена, и Iberia осталась работать только на этом маршруте. 22 сентября 2008 года Iberia объявила, что к 28 сентября прекратит полеты в Мадрид из-за «экономических причин», а именно отсутствия спроса. Это снова оставило Гибралтар без какого-либо воздушного сообщения с Испанией. В апреле 2009 года Андалус Линеас Аереас восстановил воздушное сообщение Гибралтара со столицей Испании. В июле 2009 года Андалус также начал регулярные рейсы в Барселону, увеличив количество пунктов назначения в Испании до двух. Однако авиакомпания перестала обслуживать этот маршрут в сентябре 2009 года из-за отсутствия спроса. В апреле 2010 года было подтверждено, что рейсы «Андалус» в и из Гибралтара были приостановлены на неопределенный срок. И теперь еще раз, у Гибралтара нет прямого воздушного сообщения с Испанией. Ándalus Líneas Aéreas прекратил свою деятельность 13 августа 2010 года.

В 2009 году British Airways перенесли свои рейсы из Гатвика на свою основную базу в лондонском Хитроу.В период с 2011 по октябрь 2012 года easyJet трижды в неделю предлагал рейсы из Гибралтара в Ливерпуль, но в конечном итоге он был отменен из-за отсутствия спроса.

18 мая 2011 года Bmibaby объявила, что начнет полеты из Гибралтара в Ист-Мидлендс с 31 марта 2012 года. Это был первый случай, когда авиакомпания использовала этот маршрут. Маршрут выполнялся по вторникам, четвергам и субботам на Боинге 737-300. Однако 3 мая 2012 года было объявлено о закрытии Bmibaby компанией International Airlines Group после того, как группа не смогла найти покупателя для авиакомпании. Bmibaby выполнила последний рейс в Гибралтар 8 сентября 2012 года, а последний рейс авиакомпании - 9 сентября 2012 года.

10 января 2012 года Гибралтар был выбран в качестве одного из «Самых страшных в мире посадок и взлетов в аэропорту» в разделе путешествий Daily Telegraph из-за его взлетно-посадочной полосы, которая простирается в море. 14 августа 2012 года Monarch объявил о запуске новый маршрут в Бирмингем, действующий три раза в неделю; каждый вторник, четверг и субботу.Маршрут начался 23 марта 2013 года, но перешел на вторник, четверг и воскресенье. Летом 2014 года Royal Air Maroc Express выполняла рейсы между Гибралтаром и Марракешем от имени местной туристической компании Your Flight. Однако услуги, которые работали на чартерной основе и не могли быть забронированы через каналы глобальной системы распространения или на основе соединения, прекратились всего через три месяца из-за недостаточного спроса. В ноябре 2014 года easyJet объявила, что начнет новый маршрут в аэропорт Бристоля, который начался 19 апреля 2015 года. Также было объявлено в ноябре 2014 года, что короткое межконтинентальное воздушное сообщение между Гибралтаром и Танжером будет восстановлено через много лет и будет обслуживаться Royal Air Maroc, начиная с марта 2015 года, дважды еженедельноВ отличие от предыдущих рейсов в Марракеш, они выполнялись бы оперативной памятью самостоятельно и предлагали стыковочные рейсы в их центр в Касабланке и далее, а также были доступны через обычные каналы продаж. Ночные работы по обновлению взлетно-посадочной полосы начались вечером 4 сентября 2015 года, и работа была завершена в январе 2016 года.

В ноябре 2015 года easyJet объявила, что будет начинать новый маршрут в аэропорт Манчестера два раза в неделю, что делает это впервые, когда две авиакомпании соревновались друг с другом на маршруте Манчестер-Гибралтар. Новый маршрут начался 3 июля 2016 года. В том же месяце Monarch объявил о новом маршруте из Гибралтара в Лондон Гатвик, который начинается 1 мая и будет выполняться четыре раза в неделю. 2 октября 2017 года CAA подтвердило, что Monarch Airlines прекратила работу с немедленного эффекта и вступил в управление. Все рейсы были отменены. Монарх управлял приблизительно одной третью движений аэропортов до закрытия.

12 июля 2018 года easyJet объявил о новом маршруте два раза в неделю в Лондон-Лутон, восстанавливая связь между двумя аэропортами.Восстановленный маршрут начался в декабре 2018 года. Аэропорт расположен на перешейке, соединяющем Гибралтар с остальной частью Пиренейского полуострова. То, была ли территория аэропорта уступлена Утрехтскому договору, оспаривается Испанией и Великобританией.

Весной 1815 года Испания утверждает, что эпидемия желтой лихорадки поразила Гибралтар, поэтому британские власти построили несколько казарм в качестве полевой изоляции в нейтральной зоне. 20 апреля 1815 г.Губернатор Гибралтара Джордж Дон согласился с главнокомандующим Кампо-де-Гибралтар, генералом Доном Хосе Мария де Алошем, что «значительная часть жителей [Гибралтара] [...] не страдала от лихорадки, временно установленной на нейтральная земля, настолько близкая, насколько позволяют обстоятельства, перед этой крепостью ". [цитата необходима] В 1908 году британское правительство установило забор, который формирует фактическую границу. [цитата необходима] Испания претендует на первоначальные 156 гектаров нейтральной земли, Англия Приложение 106. [цитата необходима] В этом месте был построен аэропорт Гибралтара. [цитата необходима] Продолжающийся спор Испании с Соединенным Королевством о суверенитете над территорией, на которой стоит аэропорт (отличается от общего на самом Гибралтаре), серьезно повлиял на работу аэропорта. , 2 декабря 1987 года между правительствами Соединенного Королевства и Испании было подписано соглашение о совместном гражданском использовании аэропорта.Соглашение предусматривало строительство нового терминала в соседнем испанском муниципалитете Ла-Линеа-де-ла-Консепсьон, прилегающем к северной стороне существующей границы. Однако соглашение было заблокировано правительством Гибралтара во главе с Джо Боссано с 1988 года. В результате соглашение так и не было выполнено.

С тех пор Испания успешно исключила Гибралтар из общеевропейских инициатив по дерегулированию, таких как программа «Единое европейское небо», запрещающее прямые связи из Гибралтара с остальной частью Европейского союза (за исключением Соединенного Королевства), на том основании, что ни одно регулирование, которое каким-либо образом признает суверенитет Соединенного Королевства над Гибралтарским полуостровом может быть осуществлен без предварительного соглашения об аэропорте.

В Гибралтаре есть один терминал. Старый терминал в аэропорту был построен в 1959 году и отреставрирован в конце 1990-х годов. В течение многих лет он был слишком мал, чтобы справиться с количеством пассажиров, когда два рейса планировалось прибыть / вылететь за короткий промежуток времени.Размер терминала составлял 20 000 м2 (220 000 кв. Футов) и имел 10 стоек регистрации, одну багажную карусель, одни ворота безопасности и два выхода на посадку. 26 ноября 2011 года прибывающие рейсы перешли на новый терминал, когда открылась первая очередь нового терминала. 25 сентября 2012 года старый терминал закрыл свои двери, когда 26 сентября 2012 года в новый терминал переехали рейсовые самолеты. Последним рейсом, который использовался, был рейс easyJet EZY8904 в Лондон-Гатвик. Старое здание терминала было снесено в феврале 2014 года.

В Гибралтаре был построен новый терминал из-за увеличения количества пассажиров. Разрешение на строительство было объявлено в 2007 году, а строительство нового терминала началось в 2009 году и было завершено в 2011 году. Первая очередь нового терминала была открыта 26 ноября 2011 года только для прибывающих рейсов. Второй этап нового терминала открылся 26 сентября 2012 года, когда вылет отправился.Первым полетом на первом этапе был рейс EasyJet EZY7295 из Ливерпуля, а первым полетом на втором этапе был рейс BA491 British Airways в Лондон Хитроу. Терраса терминала была открыта графом Уэссексским, принцем Эдвардом 13 июня 2012 года. Терминал площадью 35 000 м2 (380 000 кв. Футов), что на 15 000 м2 (160 000 кв. Футов) больше, чем старый терминал. Он имеет две багажные карусели и три выхода на посадку, ни один из которых не оборудован реактивными мостами. Он имеет пассажиропоток до 1,5 млн. Пассажиров в год. В терминале также доступны розничные услуги, в том числе WH Smith, 36 North Bar и Гибралтарские магазины беспошлинной торговли. Новый терминал авиации общего назначения также был построен внутри терминала для обслуживания частных самолетов.

Дорога через взлетно-посадочную полосу ограничивает операции в аэропорту, особенно в связи с увеличением числа операций после Соглашения в Кордове. До этого соглашения ежедневно выполнялось только три рейса в Гатвик и Лутон и три рейса в неделю в Манчестер.В напряженные дни в настоящее время около семи рейсов прибывают и вылетают. Если среднее время, в течение которого дорога закрывается для посадки или вылета воздушного судна, составляет десять минут, то в определенные дни дорога может быть закрыта более чем на два часа. [Цитата необходима] Из-за этого новая четырехполосная диверсионная дорога и тоннель раздел был запланирован. Новый взлетно-посадочная полоса снизит задержки и задержки, вызванные взлетом и посадкой самолетов. Строительство новой дороги должно было начаться в январе 2008 года и завершиться к началу 2009 года, но по состоянию на 2016 год оно еще не было завершено. Хотя дорога через ВПП должна оставаться на месте для исключительного, специального или аварийного использования, она не будет доступна для повседневного использования частным автомобильным транспортом. От пешеходов не потребуется ехать по новой дороге / туннелю, и они будут продолжать пересекать взлетно-посадочную полосу в данном месте.Длительное судебное разбирательство между правительством Гибралтара и подрядчиком OHL по поводу задержки было решено в июне 2016 года с соглашением для OHL завершить работы по цене 24 млн. Фунтов стерлингов и предполагаемой датой окончания - ноябрь 2018 года. также строится. Он пройдет под новым терминалом и направится к восточному краю взлетно-посадочной полосы, после чего пройдет через туннель под ним и соединится кольцевой дорогой с Дьявольской башенной дорогой на противоположной стороне взлетно-посадочной полосы. После автодорожного туннеля на северной стороне ВПП новая дорога будет проходить параллельно границе, проходя под секцией пролета воздушного терминала. Затем дорога разветвляется на две части: одна ведет к петле и границе, а другая ведет к аэровокзалу, Северному фронту и проспекту Уинстона Черчилля. Во время расширения на Гибралтаре строится ряд автостоянок, в том числе новая трехэтажная автостоянка на 220 мест, расположенная к востоку от нового терминала.Еще один новый паркинг будет построен на Восточном пляже, и на Devil's Tower Road будут построены два многоэтажных здания. Взлетно-посадочная полоса, представленная в специальном выпуске BBC Top Gear, также использовалась Jaguar для запуска новой линейки. Таможенно окрашенный Боинг 737 использовался вместе с парком автомобилей. Аэропорт появился на канале 5 «Гибралтар: Британия под солнцем», который транслировался с июня по июль 2013 года.

Взлетно-посадочная полоса и пересечение границы с четырьмя углами показаны в конце фильма Кэрол Рид «Бегущий человек» (1963). Несколько «дублей» были застрелены, когда Ремик и Харви преследовали друг друга, сначала через границу, а затем, когда легкий самолет взлетел с восточного конца взлетно-посадочной полосы, чуть не пропустив самолет RAF Halifax, который, как предполагалось, тоже взлетал.

Покупать с Aviasales выгодно, 5 причин:

  1. Мы находим для вас лучший вариант, а вы сами выбираете, где купить билет.
  2. Мы не взимаем комиссий, не устанавливаем наценок и не берем никакого вознаграждения с наших пользователей.
  3. У нас большая база компаний-партнеров, у вас — огромный выбор маршрутов, акций и скидок.
  4. В список наших партнеров попадают только проверенные и надежные компании.
  5. Вы всегда в курсе самых выгодных цен. Выбирайте направление, подписывайтесь на рассылку и получайте уведомление о изменении цены.