Покупка авиа-билетов из г. Санкт-Петербург в г. Банджармасин

Сэкономьте до 30% средств на покупке авиабилетов без наценок Просто нажмите "Найти билеты"

  • Поиск выгодных предложений от
  • 728 авиакомпаний мира
  • 45 разнообразных агентств
  • 5 систем бронирования

Календарь низких цен на авиаперелеты в г. Банджармасин

Самые выгодные перелёты на год вперед!
  • 1
    Выберите направление
  • 2
    В одну сторону
    или туда-обратно
  • 3
    Определитесь
    с длительностью поездки
  • 4
    Календарь покажет
    дату вылета с лучшей ценой
Для изменения параметров календаря нажмите тут

Аэропорт "" (IATA: BDJ), город Банджармасин

Банджармасин

Международный аэропорт Сямсудин Нур (индонезийский: международный аэропорт Бандар-Удара, Сямсудин Нур) (IATA: BDJ, ICAO: WAOO) - международный аэропорт, обслуживающий Банджармасин в Южном Калимантане, Индонезия. Он расположен в районе Ландасан-Улин, в 10 км к юго-западу от Банджарбару, примерно в 25 км к северу от центра города Банджармасин, столицы и крупнейшего города Калимантана. Аэропорт обслужил более 5,3 миллиона пассажиров в 2017 году.

Аэропорт Сямсудин Нур первоначально назывался «Аэропорт Улин», управляемый правительством оккупированной Японии, и расположен рядом с югом нынешнего аэропорта. Так как она была сильно повреждена бомбардировками союзниками, японская оккупация в 1944 году по строительству новой взлетно-посадочной полосы, параллельной северной стороне взлетно-посадочной полосы, которая сейчас используется.

В 1948 году правительство Нидерландов (NICA) продолжило строительство взлетно-посадочной полосы с упрочнением камня толщиной 10 см. Во время признания суверенитета RIS, управление железными полями аэродрома осуществлялось местным правительством / Департаментом общественных работ.Кроме того, правительство Индонезии в 1961 году передало управление министерству транспорта Бюро гражданской авиации. В 1970 году Аэропорты Улин переименовали в Аэропорты Сямсудин Нур в честь героя индонезийской авиации из Южного Калимантана, Сямсудин Нур (id). и в 1974 году расширили возможности своей взлетно-посадочной полосы, построенной для размещения других самолетов Fokker-28.

С 1975 по 1977 год построили новую взлетно-посадочную полосу, которая сейчас используется, которая вмещает самолеты типа DC-9 с ограниченными возможностями.

На основании совместного Указа министра обороны и безопасности / командующего вооруженными силами, министра транспорта и министра финансов с № KEP / 30 / IX / 1975, № KM / 598/5 / Phb-75 и № KEP.927.A / MK / 8/1975, касающийся установления аэропортов Сямсудин Нур в качестве гражданского аэродрома, полностью занятого министерством транспорта.

В соответствии с Указом № KM.213 / HK207 / un-85 от 4 ноября 1985 года термин «аэропорт Сямсудин Нур» преобразован в аэропорт «Сямсудин нор».

На основании постановления правительства №48 из 1992 года от 12 апреля 1992 года на Форуме по управлению операциями передачи обслуживания аэропорт Сямсудин Нур в Ангкаса-Пура I и официально аэропорт Сямсудин Нур Банджармасин становятся одним из филиалов Перум Ангкаса-Пура I. Затем, на основании Постановления правительства № 5 от 1993 года 2 января 1993 года форма компании Angkasa Pura I изменилась с Перум Angkasa Pura I стала PT. (Персеро) Ангкаса Пура И.

Благодаря модернизации ВПП в 1994 году аэропорт Сямсудин Нур смог разместить самолеты B-737/300 на полную мощность, а в 2003 году правительство Южного Калимантана завершило разработку аэропорта Сямсудин Нур для строительства объекта расширения взлетно-посадочной полосы до приспособить самолеты B-767/300 ER, но его возможности ограничены, а конструкция перрона позволяет разместить семь широкофюзеляжных самолетов B-737 и другие вспомогательные средства. Развитие аэропорта Сямсудин Нур для того, чтобы воплотить в жизнь идеи общества Южного Калимантана сделать Аэропорт Прайд Южным Калимантаном, стало отправной точкой хаджа.

Аэропорт имеет площадь 257 га.Аэропорт начал свою работу в 1936 году под названием Ulin Intl. В 1975 году аэропорт был официально обозначен как гражданский аэропорт и переименован в аэропорт Сямсудин Нур. После завершения расширения в 2004 году терминал аэропорта может вместить 12 самолетов, в том числе четыре Boeing 767-300ER. Исторически Boeing 767-300ER был первым широкофюзеляжным самолетом, который приземлился в этом аэропорту в 2004 году.

Из-за избыточной пропускной способности аэропорта, требуется дальнейшее развитие и расширение. В начале 2013 года этот аэропорт обслуживал 5,5 млн пассажиров, тогда как пропускная способность - только для 4,0 млн пассажиров. В августе 2012 года было приобретено около 58 гектаров из 102 гектаров (57%) земель, необходимых для расширения. Предполагалось, что строительные работы будут завершены в конце 2014 года. Однако строительство аэропорта было отложено из-за проблемы с приобретением земли и началось в 2017 году, и его планируется завершить и подготовить к использованию в декабре 2019 года.Терминал аэропорта будет расширен с 9 000 квадратных метров до 125,00 квадратных метров и сможет принимать до 10 миллионов пассажиров в год. Взлетно-посадочная полоса будет расширена до 3000 x 45 м2, а на перроне будет добавлено размещение перрона. 18 самолетов (2 самолета Boeing 747, 2 самолета Boeing 767, 12 самолетов Boeing 737 и 2 самолета ATR). Во время сезона хаджа аэропорт Сямсудин Нур обслуживает паломников из региона для прямого рейса в Джидду с короткой остановкой в ​​Батаме. Терминал хаджа был построен для координации паломников. В 2010 году это был самый загруженный хадж-аэропорт в Индонезии с наибольшим количеством хадж-путешественников.

Покупать с Aviasales выгодно, 5 причин:

  1. Мы находим для вас лучший вариант, а вы сами выбираете, где купить билет.
  2. Мы не взимаем комиссий, не устанавливаем наценок и не берем никакого вознаграждения с наших пользователей.
  3. У нас большая база компаний-партнеров, у вас — огромный выбор маршрутов, акций и скидок.
  4. В список наших партнеров попадают только проверенные и надежные компании.
  5. Вы всегда в курсе самых выгодных цен. Выбирайте направление, подписывайтесь на рассылку и получайте уведомление о изменении цены.