Покупка авиа-билетов из г. Хатанга в г. Ваннес

Сэкономьте до 30% средств на покупке авиабилетов без наценок Просто нажмите "Найти билеты"

  • Поиск выгодных предложений от
  • 728 авиакомпаний мира
  • 45 разнообразных агентств
  • 5 систем бронирования

Календарь низких цен на авиаперелеты в г. Ваннес

Самые выгодные перелёты на год вперед!
  • 1
    Выберите направление
  • 2
    В одну сторону
    или туда-обратно
  • 3
    Определитесь
    с длительностью поездки
  • 4
    Календарь покажет
    дату вылета с лучшей ценой
Для изменения параметров календаря нажмите тут

Аэропорт "" (IATA: VNE), город Ваннес

Ваннес

Аэропорт Ванн (аэропорт Ванн-Гольф-дю-Морбиан) - региональный аэропорт во Франции (IATA: VNE, ICAO: LFRV). Он поддерживает авиацию общего назначения без плановых коммерческих рейсов.

Аэропорт Ванн был гражданским аэропортом, построенным до Второй мировой войны.

Захваченный немцами в июне 1940 года во время битвы за Францию, аэропорт Мекон использовался в качестве военного аэродрома Люфтваффе во время оккупации. Назначенные известные отряды (все от Luftlotte 3, Fliegerkorps IV): 100 кГр участвовали в операциях над Англией во время битвы за Британию (10 июля - 31 октября 1940 г.) Оккупированная европа

В течение 1943 г. Ванн подвергся нападению бомбардировщиков восьмой авиации ВВС США. Несколько лет назад во время Кампании за Северную Францию ​​аэропорт был освобожден сухопутными войсками союзников. Практически сразу 8-й инженерный авиационный батальон инженерного командования ВВС США ВВС США очистил аэропорт от мин и уничтожил самолеты люфтваффе.Кратеры бомб взлетно-посадочной полосы были заполнены гравием или различными видами мусора и покрыты гудронированным шоссе. Впоследствии, аэропорт Ванн / Мекон стал боевым аэродромом 9-й воздушной армии ВВС США, обозначенным как «А-33» около 29 августа. Поскольку аэропорт находился в тылу, когда его ремонтировали и открывали, американцы использовали его в качестве оборонительного поля, размещая 425-я эскадрилья ночных истребителей, летающая на P-61 «Черные вдовы» с 18 августа по 11 сентября 1944 года, выполняющая полеты в ночном режиме противовоздушной обороны. После того как угроза люфтваффе в этом районе уменьшилась, ночные истребители были перенесены на восток, и он стал аэродромом для пополнения запасов и эвакуации для обработки пострадавших до того, как его перевезли в Англию или Соединенные Штаты. Аэропорт был возвращен под гражданский контроль Франции после того, как война закончилась 20 июня 1945 года. Сильно поврежденный аэропорт потребовал значительной реконструкции, а главная взлетно-посадочная полоса была отремонтирована и восстановлена ​​асфальтом. Сегодня это региональный гражданский аэропорт.Бывшая вторичная (13/31) взлетно-посадочная полоса теперь представляет собой бетонный парковочный перрон, и на нем все еще видны некоторые асфальтовые пятна, нанесенные на воронки от бомб военного времени, оставленные Восьмыми ВВС. Взлетно-посадочная полоса с травой (26.08.) Имеет послевоенный характер.

Эта статья включает материалы общественного достояния с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.

Покупать с Aviasales выгодно, 5 причин:

  1. Мы находим для вас лучший вариант, а вы сами выбираете, где купить билет.
  2. Мы не взимаем комиссий, не устанавливаем наценок и не берем никакого вознаграждения с наших пользователей.
  3. У нас большая база компаний-партнеров, у вас — огромный выбор маршрутов, акций и скидок.
  4. В список наших партнеров попадают только проверенные и надежные компании.
  5. Вы всегда в курсе самых выгодных цен. Выбирайте направление, подписывайтесь на рассылку и получайте уведомление о изменении цены.