Покупка авиа-билетов из г. Астрахань в г. Ванака

Сэкономьте до 30% средств на покупке авиабилетов без наценок Просто нажмите "Найти билеты"

  • Поиск выгодных предложений от
  • 728 авиакомпаний мира
  • 45 разнообразных агентств
  • 5 систем бронирования

Календарь низких цен на авиаперелеты в г. Ванака

Самые выгодные перелёты на год вперед!
  • 1
    Выберите направление
  • 2
    В одну сторону
    или туда-обратно
  • 3
    Определитесь
    с длительностью поездки
  • 4
    Календарь покажет
    дату вылета с лучшей ценой
Для изменения параметров календаря нажмите тут

Аэропорт "Ванака" (IATA: WKA), город Ванака

Ванака

Аэропорт Ванака (IATA: WKA, ICAO: NZWF) - аэропорт, обслуживающий курортный город Ванака в Отаго, Новая Зеландия. В настоящее время в аэропорту нет регулярных коммерческих рейсов, так как Air New Zealand прекратила полеты в аэропорт в 2013 году, но он служит базой для сценических и чартерных рейсов в такие пункты назначения, как Милфорд-Саунд и Национальный парк Маунт-Аспиринг. Аэропорт расположен рядом с государственной автомагистралью 6, на плато над небольшой деревней Луггейт, и в 10 км к юго-востоку от поселка Ванака. Первоначально это была частная взлетно-посадочная полоса, принадлежащая Тиму Уоллису, но в 1985 году он стал главным коммерческим аэропортом для Ванаки, заменив аэродром Mt Iron.

Авиа шоу Warbirds over Wanaka проводится раз в два года в аэропорту с 1988 года, регулярно собирая толпы из более чем 50 000 человек.Другие достопримечательности, в том числе Национальный музей транспорта и игрушек и Музей Warbirds & Wheels, также расположены в аэропорту. Первоначально Ванака обслуживался на аэродроме Mt Iron, но к началу 1980-х годов стало ясно, что для обслуживания потребуется новый аэропорт растущая туристическая индустрия города, поскольку взлетно-посадочная полоса на горе Айрон была недостаточно длинной для коммерческих самолетов, и не было места для ее расширения. В 1984 году местный совет решил создать новый аэропорт для города, расширив частную взлетно-посадочную полосу к юго-востоку от города, которая принадлежала Тиму Уоллису.

19 марта 2004 года Air New Zealand начала регулярные рейсы из Ванаки в международный аэропорт Крайстчерч через свою дочернюю компанию Eagle Airways, используя 19-местный самолет Beechcraft 1900D. Большие самолеты, такие как Dash8-Q300, иногда использовались в периоды повышенного спроса, включая выходные авиашоу. 30 января 2013 года Air New Zealand прекратила регулярные рейсы в Ванаку, заявив, что маршрут никогда не был прибыльным и не демонстрировал никаких улучшений.После ухода национального перевозчика местные предприятия попытались запустить чартерную службу во время лыжного сезона и попросили Air New Zealand рассмотреть возможность возобновления обслуживания на сезонной основе с использованием более крупных самолетов, хотя ни одна из этих попыток не оказалась успешной.

Сценические и чартерные операторы являются основными коммерческими пользователями аэропорта и включают Aspiring Air, Glenorchy Air и Southernalpsair. Также проводятся обширные прыжки с парашютом и вертолеты, а в аэропорту базируется большое количество самолетов авиации общего назначения. Хотя регулярные рейсы были отменены, Air New Zealand выполняет ограниченные чартерные рейсы в аэропорт в выходные дни авиасалона. Значение классификационного номера дорожного покрытия (PCN) ВПП слишком мало, чтобы справляться с более тяжелыми самолетами, а длина ВПП не позволяет определенным самолетам используя аэропорт. Тем не менее, аэропорт имеет право на согласие на расширение существующей взлетно-посадочной полосы на запад на 500 метров с дополнительными 240 метрами для стандартных требований по вылету.Размер терминала ограничивает пассажировместимость воздушного судна, обслуживающего аэропорт; большие самолеты (такие как Dash8-Q300 и ATR 72) по-прежнему могут работать в аэропорту, но средства аэропорта не рассчитаны на то, чтобы справиться с большим количеством пассажиров, которые перевозят эти самолеты.

Отсутствие в аэропорту радиомаяка ОВЧ всенаправленного радиуса действия (VOR) создает проблему, поскольку лишь немногие воздушные суда имеют соответствующие системы GPS, позволяющие приближения неточных приборов в плохую погоду.

Покупать с Aviasales выгодно, 5 причин:

  1. Мы находим для вас лучший вариант, а вы сами выбираете, где купить билет.
  2. Мы не взимаем комиссий, не устанавливаем наценок и не берем никакого вознаграждения с наших пользователей.
  3. У нас большая база компаний-партнеров, у вас — огромный выбор маршрутов, акций и скидок.
  4. В список наших партнеров попадают только проверенные и надежные компании.
  5. Вы всегда в курсе самых выгодных цен. Выбирайте направление, подписывайтесь на рассылку и получайте уведомление о изменении цены.