Покупка авиа-билетов из г. Астрахань в г. Харлинген

Сэкономьте до 30% средств на покупке авиабилетов без наценок Просто нажмите "Найти билеты"

  • Поиск выгодных предложений от
  • 728 авиакомпаний мира
  • 45 разнообразных агентств
  • 5 систем бронирования

Календарь низких цен на авиаперелеты в г. Харлинген

Самые выгодные перелёты на год вперед!
  • 1
    Выберите направление
  • 2
    В одну сторону
    или туда-обратно
  • 3
    Определитесь
    с длительностью поездки
  • 4
    Календарь покажет
    дату вылета с лучшей ценой
Для изменения параметров календаря нажмите тут

Аэропорт "" (IATA: HRL), город Харлинген

Харлинген

Международный аэропорт Валли (VIA) (IATA: HRL, ICAO: KHRL, FAA LID: HRL) принадлежит городу Харлинген в округе Камерон, штат Техас. Он управляется аэропортом из девяти членов, назначенным мэром. HRL расположен в центре долины Рио-Гранде и упоминается как «Ворота на остров Южный Падре» с удобствами для путешествий и транспортировкой от двери до двери на остров Южный Падре. С более чем 2400 акров HRL является крупнейшим аэропортом в RGV с возможностью дальнейшего расширения. У HRL самые длинные взлетно-посадочные полосы в регионе с современными системами захода на посадку самолетов, которые сводят к минимуму вероятность задержек во время плохой погоды.

В настоящее время авиакомпаниями являются Southwest Airlines, United Airlines (через United Express), American Airlines (через American Eagle), Frontier Airlines, Delta Air Lines (сезонно через Delta Connection) и Sun Country Airlines (сезонное обслуживание). Они беспосадочно летают в Остин, Чикаго (ORD), Даллас (DFW и DAL), Денвер, Хьюстон (IAH и HOU) и Миннеаполис / Сент. Павел. HRL - крупный порт грузовых авиаперевозок, который входит в число 80 лучших аэропортов США; FedEx и DHL летают на широкофюзеляжных самолетах.Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы классифицирует его как основной аэропорт коммерческого обслуживания. Согласно отчетам Федеральной авиационной администрации, в 2008 году в аэропорту было 417 557 посадочных мест (посадок), 367 269 в 2009 году и 373 438 в 2010 году. ВВС Харлинген База закрыта в 1962 году; В бюджете 1961 года, предложенном президентом Джоном Ф. Кеннеди, было предложено закрыть 70 авиабаз в США, а аэродром был передан городу Харлинген и преобразован в гражданское использование в качестве международного аэропорта Валли после 1967 года, когда ураган «Бьюла» затопил первоначальный гражданский город Харлинген аэропорт (26 ° 12′22 ″ с.ш. 97 ° 45′14 ″ в.д. / 26,206 ° с.ш. 97,754 ° в.д. / 26,206; -97,754, где сейчас находится загородный клуб Harlingen).

С 1947-48 по 1960 годы Транс-техасские авиалинии (ТТа) DC-3 останавливались на авиабазе Харлинген; в 1960 году Харви Ричардс Филд получил взлетно-посадочную полосу длиной 4900 футов, и ТТа переезжал туда, пока они не вернулись на прежнюю АФБ после Беулы.

Первые самолеты в Харлингене были Trans-Texas Douglas DC-9-10 в конце 1967 года.В 1968 году транс-техасские DC-9 без пересадок вылетели в Корпус-Кристи и аэропорт Хьюстон Хобби и направились в Даллас Лав Филд, Литл-Рок, Арканзас и Мемфис, штат Теннесси. Транс-техасские рейсы в Мексику начались в 1967 году; в 1968 году Convair 600 безостановочно вылетел в Монтеррей, Мексика и Тампико, Мексика, и остановился в Веракрус, Мексика. Convair 600 летали в Остин, Корпус-Кристи, Даллас, Хьюстон, Ларедо, Сан-Антонио и другие города Техаса. Рейсы из Харлингена в Мексику закончились в 1971-72 гг.

В 1978 году все полеты Texas International из аэропорта выполняли рейсы DC-9 с беспосадочными рейсами в Остин и межконтинентальный аэропорт Хьюстона; TI вылетел прямо в Лос-Анджелес (LAX) через Хьюстон, Даллас / международный аэропорт Форт-Уэрт и Альбукерке. Texas International вышла из HRL в 1979 году, но позже объединилась с Continental Airlines, которая в итоге возобновила обслуживание Харлингена.Continental объединилась с United Airlines, которая продолжает обслуживать аэропорт через United Express с Canadair CRJ-700, эксплуатируемыми SkyWest Airlines, и Embraer ERJ 145, управляемыми ExpressJet Airlines. Основными самолетами в аэропорту были американские авиалинии Boeing 727-100 и Boeing 727-200, Международные авиалинии Braniff Boeing 727-200 и Continental Airlines: Боинг 727-100, Дуглас DC-9-10 и МакДоннелл Дуглас DC-9-30. В 1982 году самолеты Braniff 727 безостановочно летали в Даллас / Форт-Уэрт три раза в день, продолжая полет в Чикаго, Денвер или Омаху. В 1987 году Continental выполнял четыре безостановочных рейса DC-9 в день в Хьюстоне (IAH), продолжая полет в Батон-Руж, Чикаго, Миннеаполис / Ст. Пол или Омаха В 1989 году американец совершил четыре беспосадочных 727-200-х в Даллас / Форт-Уэрт (DFW) и один безостановочный в Хьюстон (IAH), в то время как у Continental было три ежедневных безостановочных рейса в Хьюстон (IAH), один 727-100 и два DC-9-10.В 1999 году американский EagleATR-72 без остановок в DFW заменил американские самолеты, а Continental Express ATR-42 без остановок в IAH заменил Continental. Юго-западные авиалинии начали обслуживать Харлинген в качестве внутригосударственной авиакомпании в 1975 году с Boeing 737-200. Харлинген был четвертым городом, добавленным Юго-западом после первоначальных Далласа, Хьюстона и Сан-Антонио в 1971 году. В 1979 году юго-запад Boeing 727-200 и Boeing 737 остановился на HRL. В 1986 году Юго-Запад отправлял из аэропорта десять дней недели 737: семь ностопов в аэропорт Хьюстона Хобби, два ностопа в Сан-Антонио и один нон-стоп в Остин; восемь рейсов в день были единой остановкой на Даллас Лав Филд. В конце 1970-х и начале 1980-х годов мексиканский Авиационный Боинг 727-100 летал беспосадочно в Мехико и Монтеррей. Авиакомпания Sun Country Airlines летала на Макдоннелл Дуглас DC-10s и Боинге 727-200s. в аэропорт из Миннеаполиса / ст. Пол в зимние месяцы и продолжает обслуживать Харлинген сезонно с Boeing 737-800.Delta Air Lines начала сезонные A320 в Харлинген в 2013 году из своего Миннеаполиса / Санкт-Петербурга.Пол хаб; он продолжает летать по сезонному маршруту с CRJ-900. Международный аэропорт долины занимает 2428 акров (983 га) на высоте 36 футов (11 м). У этого есть три асфальтированных взлетно-посадочных полосы: 17R / 35L - 8,301 на 150 футов (2 530 x 46 м); 13/31 - 7257 на 150 футов (2212 х 46 м); 17L / 35R - 5 949 на 150 футов (1 813 x 46 м). В 2011 году аэропорт выполнял 43 731 воздушных операций, в среднем 119 в день: 36% авиация общего назначения, 34% военная, 22% авиакомпания и 8% воздушное такси. Тогда в аэропорту базировалось 32 самолета: 88% с одним двигателем, 9% с несколькими двигателями и 3% с реактивным двигателем. 2 апреля 2012 года рейс United Express 4128 совершил вынужденную посадку в Корпус-Кристи по неизвестным причинам, когда он пострадал. повреждение его переднего шасси, а также испытал спущенную шину. Этот рейс начался в Харлингене и направлялся в межконтинентальный аэропорт имени Джорджа Буша в Хьюстоне. На борту находились 37 пассажиров, пострадавших не было. Самолет представлял собой региональный реактивный самолет Embraer ERJ-145, выполняемый ExpressJet во время совместного полета по коду от имени United Airlines.

Покупать с Aviasales выгодно, 5 причин:

  1. Мы находим для вас лучший вариант, а вы сами выбираете, где купить билет.
  2. Мы не взимаем комиссий, не устанавливаем наценок и не берем никакого вознаграждения с наших пользователей.
  3. У нас большая база компаний-партнеров, у вас — огромный выбор маршрутов, акций и скидок.
  4. В список наших партнеров попадают только проверенные и надежные компании.
  5. Вы всегда в курсе самых выгодных цен. Выбирайте направление, подписывайтесь на рассылку и получайте уведомление о изменении цены.