Покупка авиа-билетов из г. Архангельск в г. Сендай

Сэкономьте до 30% средств на покупке авиабилетов без наценок Просто нажмите "Найти билеты"

  • Поиск выгодных предложений от
  • 728 авиакомпаний мира
  • 45 разнообразных агентств
  • 5 систем бронирования

Календарь низких цен на авиаперелеты в г. Сендай

Самые выгодные перелёты на год вперед!
  • 1
    Выберите направление
  • 2
    В одну сторону
    или туда-обратно
  • 3
    Определитесь
    с длительностью поездки
  • 4
    Календарь покажет
    дату вылета с лучшей ценой
Для изменения параметров календаря нажмите тут

Аэропорт "Сендай" (IATA: SDJ), город Сендай

Сендай

Аэропорт Сендай (空港 空港, Sendai Kūkō) (IATA: SDJ, ICAO: RJSS) - международный аэропорт, расположенный в городе Натори, Мияги, в 13,6 км к юго-востоку от мегаполиса Сендай, Сендай, Япония. Аэропорт называется Международный аэропорт Сендай (Send 国際 空港, Сендай Кокусай Куко).

В 1940 году Императорская армия Японии построила аэропорт Сендай, чтобы использовать его для летного училища армии Кумагая, Центра подготовки стажеров филиала Масда. Он назывался по нескольким названиям: аэродром Natory, аэродром Masda и аэродром Yatory. В 1943 году армейский летный центр Михо переехал в аэропорт Сендай, и его возможности были расширены, а затем преобразованы в летную школу армии Сендай.

В конце Второй мировой войны армия Соединенных Штатов взяла под свой контроль аэропорт и его операции. В 1956 году он был возвращен в Японию и передан Министерству обороны. Министерство транспорта было назначено для управления и использования.В 1957 году взлетно-посадочная полоса была расширена до 1200 метров (3937 футов), и вертолетный транспорт Nippon (теперь все авиалинии Nippon) установил маршрут из Токио (аэропорт Ханеда) в Сендай. Когда аэропорт начал обслуживать коммерческие самолеты 14 февраля 1970 года, взлетно-посадочная полоса 09/27 была расширена до 2000 метров (6562 футов). Кроме того, летная школа сухопутных сил самообороны Японии переместилась на армейский пост Северной Уцуномии.

Начиная с 6 апреля 1990 года авиакомпания Asiana Airlines установила маршрут из Сеула (международный аэропорт Кимпхо) в Сендай, тем самым начав международный рейс из аэропорта. Air China начала регулярные полеты в Пекин через Далянь в 1994 году, после чего последовали рейсы в Шанхай и Чанчунь. В 1992 году взлетно-посадочная полоса 09/27 была расширена до 2500 метров (8202 фута), а 5 лет спустя, в 1997 году, появился новый терминал. был открыт.

Железнодорожное сообщение между линией аэропорта Сендай было завершено 18 марта 2007 года и началось обслуживание между Сендаем и станцией аэропорта Сендай. Смотровая площадка Smile Terrace открылась 19 марта 2010 года.11 марта 2011 года аэропорт был сначала поврежден в результате землетрясения в Тохоку в 2011 году, а затем был сильно затоплен последующим цунами. В дополнение к затоплению асфальта, рулежных дорожек и взлетно-посадочной полосы, паводковые воды достигли частей 2-го уровня пассажирского терминала, что привело к неработоспособности электрооборудования, трансформаторов и средств безопасности. Операции в Сендае, а также в аэропортах Одате-Ноширо и Садо, которые контролировались диспетчерской вышкой аэропорта Сендай, были приостановлены. Около 1300 человек находились в терминале до 13 марта, когда они были эвакуированы. К 17 марта военные инженеры частично открыли аэропорт для полетов реагирования на цунами. Чтобы открыть аэропорт 16 марта 2011 года, боевая тень ВВС США 17-й эскадрильи специальных операций проникла в группу 320-й специальной тактической эскадрильи из Кадены. Авиабаза в Мацусиме, Мияги, затем переместилась по суше в аэропорт.С помощью Сил самообороны Японии за несколько дней было удалено достаточно мусора, чтобы позволить самолету MC-130H Combat Talon II начать посадку с большим количеством оборудования, персонала и припасов. После дальнейшей уборки с помощью дополнительных военных подразделений США и Японии 20 марта 2011 года в аэропорту приземлились ВВС США C-17 с 40 метрическими тоннами гуманитарных грузов. После этого аэропорт служил в качестве транзитного пункта для перебросок по воздуху товаров на общую сумму около 2 миллионов тонн таких предметов, как одеяла, вода и продукты питания. Американские военные установили и управляли воздушным движением для аэропорта до того, как незадолго до возобновления коммерческого движения, после чего японские диспетчеры возобновили ответственность за управление воздушным движением. Аэропорт возобновил ограниченное коммерческое движение 13 апреля 2011 года.Japan Airlines и ANA выполняли в общей сложности шесть рейсов в день в аэропорт Токио Ханэда после возобновления обслуживания, при этом Japan Airlines также предлагали ограниченные рейсы в аэропорт Осака Итами. Хотя большинство международных рейсов из Сендая возобновили работу после катастрофы 2011 года, большинство услуг между Сэндай и Китай были приостановлены или отменены в период с 2012 по 2013 год из-за ухудшения китайско-японских отношений. Авиакомпания Asiana Airlines также сократила частоту своих рейсов Сендай-Сеул в сентябре 2013 года. Несмотря на сокращение количества рейсов в Китае и Корее, в 2013 году появились новые рейсы из Сендая в Бангкок и Гонолулу, а также новый чартерный рейс в Тайбэй. Главное здание пассажирского терминала было спроектирован японско-американским архитектором Гё Обата из архитектурной фирмы Сент-Луиса Hellmuth, Obata & Kassabaum. В терминале 4 этажа:

В аэропорту имеется 8 реактивных мостов для обслуживания самолетов, прибывающих и покидающих аэропорт.

Западный конец терминала обслуживает внутренние маршруты и международные маршруты с восточной стороны.Диспетчерская вышка, офис Токийского регионального бюро гражданской авиации и терминал грузовых авиаперевозок расположены на западной стороне главного здания терминала.

С южной стороны аэропорта расположены объекты для небольших частных самолетов, вертолетных площадок (4) и авиационных ангаров.

Линия аэропорта Сендай, соединяющая аэропорт со станцией Сендай, открылась 18 марта 2007 года. Поездка в центр города занимает 17–25 минут. После землетрясения и цунами служба была приостановлена ​​до 1 октября того же года.

До аэропорта можно добраться на машине по платной дороге Сендай-Тобу по маршруту 20. Рядом со зданием терминала расположены две автостоянки (1-я парковка на 970 мест) и восточная сторона отеля (2-я парковка на 250 мест). и такси также обслуживают аэропорт и расположены за пределами внутреннего терминала:

Авиакомпании, которые работают в аэропорту, в основном летают по местным направлениям. Несколько международных рейсов по направлениям на Дальнем Востоке.Из-за ущерба, причиненного землетрясением и цунами, все регулярные рейсы (за исключением гуманитарных рейсов) были приостановлены с 11 марта 2011 года до 13 апреля 2011 года. Ограниченные услуги возобновились 13 апреля 2011 года, хотя не все первоначальные направления в Сендае были обслужены. Регулярные внутренние рейсы возобновились 25 июля 2011 года, а большинство международных рейсов - в октябре 2011 года.

Покупать с Aviasales выгодно, 5 причин:

  1. Мы находим для вас лучший вариант, а вы сами выбираете, где купить билет.
  2. Мы не взимаем комиссий, не устанавливаем наценок и не берем никакого вознаграждения с наших пользователей.
  3. У нас большая база компаний-партнеров, у вас — огромный выбор маршрутов, акций и скидок.
  4. В список наших партнеров попадают только проверенные и надежные компании.
  5. Вы всегда в курсе самых выгодных цен. Выбирайте направление, подписывайтесь на рассылку и получайте уведомление о изменении цены.