Покупка авиа-билетов из г. Архангельск в г. Лечче

Сэкономьте до 30% средств на покупке авиабилетов без наценок Просто нажмите "Найти билеты"

  • Поиск выгодных предложений от
  • 728 авиакомпаний мира
  • 45 разнообразных агентств
  • 5 систем бронирования

Календарь низких цен на авиаперелеты в г. Лечче

Самые выгодные перелёты на год вперед!
  • 1
    Выберите направление
  • 2
    В одну сторону
    или туда-обратно
  • 3
    Определитесь
    с длительностью поездки
  • 4
    Календарь покажет
    дату вылета с лучшей ценой
Для изменения параметров календаря нажмите тут

Аэропорт "" (IATA: LCC), город Лечче

Лечче

Аэропорт Lesce-Bled (ICAO: LJBL) (словенский: Letališče Lesce) расположен в Lesce, в северо-западной части Словении, всего в нескольких «воздушных» километрах между аэропортами в Словении и Австрии. Автомобильные связи с Австрией и Италией возможны через автомагистраль А2.

Оператором аэропорта является государственное коммерческое учреждение ALC Lesce-Bled, созданное близлежащим муниципалитетом Радовлица. Постоянными пользователями аэропорта являются Aeroclub ALC Lesce-Bled, Flycom, Flight Academy и др. [Цитата необходима] Район Бледа является популярным туристическим местом, в значительной степени благодаря живописному озеру Блед. [Цитата нужна] К северу от аэропорта лежит горная цепь Альп Караванке, которая облегчает сложные тропы в плохую погоду.К западу от озера Блед можно увидеть самый высокий словенский горный массив Юлийские Альпы, в который входит самая высокая вершина Словении - Триглав (высота 2864 м). [Источник цитирования] Для опытных и амбициозных планеристов Лесс-Блед может быть идеальная отправная точка для полетов на дальние расстояния в направлении Италии, Австрии и даже далее в Германию, Францию ​​и Швейцарию. Горные хребты и горы вблизи Лесце позволяют раннее начало тепловой активности и, следовательно, ранний взлет. Затем пилоты могут следовать за Альпами в северо-западном направлении. Высокие скорости достижимы из-за гребней, которые также обеспечивают подъем гребня в случае северных и юго-западных ветров. [Нужная ссылка] Aero Club ALC Lesce-Bled насчитывает более 300 пилотов.Это единственный европейский аэропорт с двумя мировыми рекордами, под которым летали Михаэль Талер и Боштян Приставец. [Править] Михаэль Талер побил мировой рекорд скорости в классе 15 м FAI, когда он 6 июля 1999 года пролетел 100 км треугольник со средней скоростью 181,4 км / ч. [источник цитирования] В 2004 году Боштян Приставец побил мировой рекорд в классе сверхлегких планеров. Его средняя скорость полета на словенском планере Apis составила 118,44 км / ч. Запись все еще сохраняется и по сей день. [Цитата необходима] Многие клубные пилоты летают на беговых рейсах.Они очень активно участвуют в онлайн-конкурсе OLC, где можно найти лучшие результаты от клуба. [Источник цитирования] Пилотчики из Lesce также часто занимают самые высокие места в национальных соревнованиях по плану. [Источник цитирования] Один из лучших полеты выполняли 750-километровый треугольник FAI (Fédération Aéronautique Internationale) из Миха-Талер, 1000-километровый рейс Миха-Талер и 1000-километровый рейс Боштяном Приставецом. [цитата необходима] кемпинг. Существует также ресторан с террасой, с которой открывается вид на аэродром. [Цитата необходима] Авиационная деятельность в этом районе началась во время первой мировой войны, когда он использовался в качестве вспомогательного воздушного от ВВС Австро-Венгрии во время фронта Изонцо. Затем он использовался в качестве вспомогательного немецкого аэродрома во время второй мировой войны, но аэродром страдал от частых наводнений и нестабильности местности.

В 1947 году для изучения парящих в горах был создан республиканский центр планирования.Ангар был перенесен из Комполье и остается в аэропорту по сей день. После войны была построена новая взлетно-посадочная полоса с травяным покрытием, чтобы устранить наводнение, которое было завершено в 1954 году. В 1956 году был основан аэроклуб летнего клуба «Альпский Летальски», который продолжил традицию многочисленных довоенных аэроклубов поблизости.

В июле 1957 года авиакомпания JAT Югославские авиалинии открыла маршрут Белград-Блед с авиалайнером Douglas DC-3. [Цитата нужна], однако коммерческое движение прекратилось с открытием аэропорта Любляны в 1963 году. С тех пор аэропорт служил в основном для спортивных и панорамных перевозок. Полет, но внезапное сокращение государственного финансирования вынудило членов аэроклуба найти другие источники дохода, выполняя различные задания для местных компаний, собирая таким образом деньги на покупку новых самолетов и оплату их полетов. Аэропорт Лесце был также одним из немногих аэропортов в Югославии, где разрешалось летать иностранным пилотам, что значительно способствовало развитию туризма в регионе.

Многие связанные с авиацией бизнес возникли из-за аэропорта.Elan начала производство планеров Glaser-Dirks, а бывшие сотрудники Elan Flight по-прежнему продолжают заниматься строительством и ремонтом самолетов.

Покупать с Aviasales выгодно, 5 причин:

  1. Мы находим для вас лучший вариант, а вы сами выбираете, где купить билет.
  2. Мы не взимаем комиссий, не устанавливаем наценок и не берем никакого вознаграждения с наших пользователей.
  3. У нас большая база компаний-партнеров, у вас — огромный выбор маршрутов, акций и скидок.
  4. В список наших партнеров попадают только проверенные и надежные компании.
  5. Вы всегда в курсе самых выгодных цен. Выбирайте направление, подписывайтесь на рассылку и получайте уведомление о изменении цены.